募集要項詳細
基本情報
職種/ポジション
次世代電動技術実現に向けたパワー半導体デバイスの研究開発
業務内容
次世代パワー半導体デバイスの回路応用に関する研究開発に向けた以下業務をお任せします。 ●小型化・高効率を追求した電気回路の応用研究 ・出力要件(出力電力、電圧、周波数)の実現向けた研究 ・トポロジー選定 ・ノイズ対策(EMC/EMI) ・共振回路設計、熱設計 ●小型化・高効率を追求したパワー半導体パッケージ研究 ・半導体デバイス仕様の研究 ・パッケージング技術の研究 ※共同研究先等との連携もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 この技術の開発では、社内外問わず「本当にその電流・電圧・周波数で開発をするのか?」と疑問を持たれることもありました。 しかし、「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、数々の製品を創業から生みだし続けてきたHondaだからこそ、自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、技術を形にしようとしております。 私たちの組織は自らテーマを探索/設定し、技術立証、事業化提案までを行う基礎研究組織です。 「こんな技術があったら人々の役に立ちそう!おもしろそうだな!」を技術的に証明していく業務を担っていただきます。 パワー半導体デバイスに関するエキスパート性をフル活用して、エネルギー領域の武器となる先進技術の創出にチャレンジすることを期待しています。 ※移動式発電・給電システム Moving e 活動記録[【YouTube】](https://www.youtube.com/watch?v=sWY6hNhMxOo)
応募条件
必須条件
●ワイドギャップ半導体デバイスの知見/研究開発経験 ●パワー半導体デバイスのパッケージングの知見/研究開発経験
歓迎条件
●インバータの知見/研究開発経験 ●デバイスのプロセス経験をお持ちの方 ●高周波デバイスの開発経験をお持ちの方
求める人物像
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
待遇
給与
年収: 590～1,090万円 (時間外勤務手当30時間/月含む) ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ※ご経験、専門性により勤務地は異なります。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ※参考情報:宇都宮の暮らしについては[【こちら】 ](https://honda-recruiting-site.jp/utsunomiya)
福利厚生・諸手当
待遇 Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 福利厚生 福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について詳しくは[こちら](https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/)をご覧ください。
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複数選択可
企業情報
社名
株式会社本田技術研究所
設立年月日
1960年7月1日
本社所在地
埼玉県和光市中央1-4-1
代表者
大津 啓司
資本金
74億円
企業の魅力
●事業の成長性 2輪・4輪・航空など幅広い事業領域でのモビリティーを展開しており、各種様々なデータを保有しているのが強みです。 ホンダの成長の魅力は、電動化（EV/FCV）と二輪車事業の強固な基盤、そして新領域への挑戦の三位一体にあります。四輪事業は北米と中国市場でのEV展開を加速させ、ソフトウェアデファインドビークル（SDV）やバッテリー技術の内製化を通じて競争力を高めています。また、世界的なモビリティの需要を支える二輪事業の収益力が、変革期にある四輪事業への投資を安定的に支えており、さらに、先進安全技術やエアモビリティ（HondaJet、eVTOL）といった新領域への積極的な投資が、将来の持続的な成長とブランド価値の向上を牽引しております。 既存の枠を超えた「移動」の進化に貢献する企業でのキャリアを築ける可能性があることが最大の魅力です。 ●キャリア形成 多様な挑戦フィールドがあります。幅広い製品群、海外拠点の多さ(グループ含めて180拠点)で様々な活躍フィールドやキャリアパスが整っています。また、下記4つの制度が整っています。 ・２WAYコミュニケーション ・キャリア研修、キャリアコンサルタントとの面談 ・社内チャレンジ制度 ・チャレンジ評価制度 ●働き方／WLB／待遇 【働き方】 Hondaは、「Hondaフィロソフィー」に基づき、社員の自律性と創造性を最大限に引き出す働き方を推進しています。職種に応じてリモートワークとフレックスタイム制度を導入し、個人の裁量と生産性の両立を実現。役職に関係なく自由に意見を交わす「ワイガヤ」文化が根付いており、自身のアイデアを具現化しやすい環境です。また、充実した研修制度と自己啓発支援を通じて、技術革新に対応できるキャリア成長を継続的にサポートしています。 【ワークライフバランス】 自動車業界の中でも、健全な働き方を追求する取り組みが加速しています。全社的な残業時間削減の徹底や、計画的な有給休暇取得の促進により、仕事と私生活のメリハリを重視しています。さらに、法定水準を上回る手厚い育児・介護休業や短時間勤務制度が整備されており、特に男性の育児参加も積極的に支援する風土があります。これにより、キャリアを諦めることなく、人生の多様なステージにおいて安心して働ける環境を提供しています。 【待遇】 国内製造業のトップクラスを誇り、特に技術・研究開発職の報酬競争力は非常に高い水準です。評価制度は、単なる成果だけでなく、目標達成へのプロセスやチームへの貢献も評価するハイブリッド型を採用されています。 中途入社のエンジニアでも、経験とスキルに応じた高い年収レンジで採用に至った事例もございます。 また、充実した住宅関連手当や、社員持株会制度など、長期的な資産形成と安定した生活を支える福利厚生が整っています。
株式会社本田技術研究所
【1130】_HG_次世代電動技術実現に向けたパワー半導体デバイスの研究開発
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※1 2026年1月に内定承諾し、弊社経由で年収アップを実現した方の平均値
※2 厚生労働省職業安定局 人材サービス総合サイトおよび各社決算資料より 2024年10~2025年3月におけるコンサル特化転職エージェントの支援実績数から弊社推計
※3 2025年9月16日時点