募集要項詳細
基本情報
職種/ポジション
電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計
業務内容
●具体的な業務例 ・量産開発プロジェクトチームへ参画しチームの目的達成に向けてモータ制御担当として活動 ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成 ・MILS/HILSによる解析&Simulinkモデル作成 ・検証、実車データ解析 ・顧客報告のためのレポート作成、技術レビュー ●入社後すぐの業務 ・量産開発プロジェクトチームへ参画しチームの目的達成に向けてモータ制御担当として活動 ●入社3か月～ ・出来る限り早く自律的にモータ制御担当として活躍してくれることを期待。 ・業務改善提案、実行 ### ミッション/期待する役割・責任 電動車両(HEV/EV)向けインバータにおけるモータ制御設計を担当し、製品の性能・品質向上に貢献すること。 ・顧客要求の分析と設計推進 設計の専門的視点から顧客要求を分析し、原理原則に基づいた設計業務を主体的に推進する。 ・制御検証への積極的参画 設計観点を活かし、MILS/HILSなどの検証プロセスに積極的に関与し、品質確保に貢献する。 ・プロジェクトチームでの価値創出 モータ制御の専門家として、最終製品の完成度を高めるためにプロジェクト活動へ積極的に参画する。 ・業務改善の提案と実行 開発業務の効率化・円滑化に向けて改善提案を行い、自ら率先して実現する。 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後:「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務
この求人の魅力
ポジションの魅力 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・業界変革の最前線で価値を創出するやりがい 100年に一度の変革期といわれる自動車業界で、実際の開発プロジェクトに参画し、多様なステークホルダーと主体的に連携しながらプロジェクトを成功に導く達成感を得られます。単なる業務遂行ではなく、業界変革の中心で価値を生み出す実感を持てる環境です。 ・幅広い技術経験と社会価値の実感 モータ制御設計にとどまらず、量産開発プロジェクトチームに参画することで、自分が設計した制御が最終製品にどのように影響するかを見届けることができます。さらに、他技術領域との協働やOEMとの直接的なやり取り、実車データ解析などを通じて、車両全体の知見を深めることができ、エンジニアとしての視野が大きく広がります。 ・キャリアパスの多様性と成長機会 モータ制御スペシャリストとして専門性を高めるだけでなく、チームで働くことを前提とした役割を多く経験できるため、マネジメントスキルを磨く機会も豊富です。ひとりでは達成できない成果をチームで生み出し、組織をリードすることで、社会価値創出に挑戦するチャンスがあります。
応募条件
必須条件
下記いずれかのスキル・ご経験をお持ちの方が対象になります ・顧客要求または仕様書をもとにした制御仕様検討もしくは設計経験 ・制御仕様書/設計書を理解した上でのSW実装経験 ・MATLAB/Simulinkの使用経験
歓迎条件
・モータに関する制御設計/制御開発/検証のいずれかご経験 ・車載向け制御ソフトウェアの量産開発経験 ・実車またはベンチでのデータ解析/評価経験
求める人物像
・変革や改善に積極的に挑戦し、自己成長を続けられる方 急速に進化する電動化領域で、新しい課題に前向きに取り組み、自ら学び成長する姿勢を持つ方を歓迎します。 ・高いコミュニケーション能力を発揮し、チームで協働できる方 多様なステークホルダーと円滑に連携し、チーム全体の成果を最大化するために積極的に意見交換できる方を求めています。 ・価値提供に情熱を持ち、主体的に行動できる方 お客様や社会に新たな価値を生み出すことに強い意欲を持ち、課題解決に向けて自律的に行動できる方を期待しています。
待遇
給与
年収: 650～850万円 月収: 34～45万円 【各求人の給与情報についての補足】 各求人の給与表記は想定年収となります。各選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。
勤務時間
フレックスタイム制 1日の標準労働時間 8時間00分 ※コアタイムなし、適用にあたり社内規定あり 標準労働時間帯 8:50～17:35 ※労働時間帯は拠点により異なる
勤務地
栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8, 神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6番2号 【勤務予定地についての補足】 ・雇入れ直後:会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) ・変更後の範囲:同上
休日・休暇
完全週休2日制(土日) 年間休日121日(2024年度) 年次有給休暇24日(試用期間中は3日) 年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW) ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等) キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発)
福利厚生・諸手当
財形貯蓄 団体保険 住宅支援(寮/社宅、住宅手当) カフェテリアプラン制度 育児・仕事両立支援金 健保保養所 <各種手当(当社が認める場合に限る)> 引っ越し補助あり 通勤手当あり 住宅手当あり 家族手当あり:扶養1万2000円/人(上限4名※子は上限なし) 赴任手当あり 別居手当あり 帰宅交通費あり ●定年 ・定年制:有 ・定年:60歳 ・再雇用制度:有 ・再雇用制度上限年齢:70歳
社会保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
その他
補足情報
配属組織名 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット パワーエレクトロニクス製品本部 電動システム開発部 配属組織について(概要・ミッション) ●組織のミッション 配属先となる電動システム開発部は、電動車のキーコンポーネントであるインバータの制御設計および検証を担っています。 当部門では、Verification領域からValidation領域まで一貫して対応できる体制を整えており、設計から検証までスピーディに進めることで、お客様に高い価値を提供しています。 さらに、MILS/HILSやモータベンチなどの高度な制御検証環境を保有するだけでなく、開発効率を向上させるツール開発を専門とするチーム、プロジェクトマネジメントやプロセス改善を推進するチームも独立して存在しており、強固なサポート体制が整っています。 ●組織風土について 組織ミッションを達成するため、担当領域間の垣根を低くし、オープンなコミュニケーションを重視しています。 改善活動が積極的に評価される文化が根付いており、古いルールに固執せず、アジャイルな組織変革を推奨しています。 また、多様な文化や考え方を取り入れ、外部ステークホルダーとの協業を通じて変革を進めることを大切にしています。 一人ひとりが自律的でチャレンジングなエンジニアであることが求められ、目的達成や自己成長をモチベーションにする仲間が集まる環境です。重要な役割を任されることで、やりがいとエンジニアとしての成長を実感できる職場です。
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複数選択可
企業情報
社名
Astemo株式会社
設立年月日
2021年
本社所在地
東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
代表者
竹内 弘平、上桶 亨
資本金
1,291億円
事業内容
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
企業の魅力
●事業の成長性 In-Car領域の各種運転性能に関わる幅広い製品群と、Out-Car領域のクラウドや通信技術も手掛けることで、広範なシステム提案力を有する 『Tier0.5サプライヤー』 として新時代に求められる価値の提供を目指している ●キャリア形成 - 世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることが可能 - グループ企業との共同研究や人員交流もあり、社内外の総合力を活かして最先端技術の開発に取り組むことができる - 世界27カ国に拠点を有しており海外駐在も可能 ●働き方／WLB 【平均残業時間】 18.3時間 【フレックスタイム制】 1日の標準労働時間 8時間00分 【休日】 完全週休2日制(土日) 年間休日121日(2024年度) 年次有給休暇24日(試用期間中は3日) 年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW) ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等) キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発)
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1540_日本地域でのSCM領域における改善活動を浸透させ、効果を刈り取る【東京】
想定年収
740～1,220万円
勤務地
東京都千代田区
業務内容
●ミッション/期待する役割・責任 ・SCM内各本部がイニシアチブをとる活動をに日本地域内で、浸透させ、効果を刈りとる ・日本地域運営本部(JP-ROD)の方針に基づきビジネス及びプロセスの標準化の実行に対するオーナーシップ&リーダーシップをとる。 ●具体的な業務内容 ・SCMのJPリージョン内のKPI管理 ・経費予算管理 ・JPリージョン内のSCM領域の課題のおもて化及び改善施策の実行ための企画立案と各サイトとの協働 ・その他会議体資料作成等 ・マネージャー、シニアスペシャリスト【2名】 <業務内容についての補足> 雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務 変更後の範囲:会社の定める業務
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※3 2025年9月16日時点