募集要項詳細
基本情報
職種/ポジション
エンジン/ハイブリッド車用ECU製品のソフトウェア開発
業務内容
完成車メーカーの要求に基づいたECUソフト設計(要求分析,コーディング,テスト)や検証などを担当いただきます。 <具体的な業務内容> エンジン制御、電動自動車向け制御ユニット用ソフトウェアの設計担当として、以下①～④の業務を中心とした設計、実装、テスト業務をお任せします。 ご経験に応じて、ソフトウェアの設計に留まらず、完成車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発進捗を管理する役割もお任せいたしたいと考えています。 ①完成車メーカーとの要求整合、ソフトウェア設計(要求分析、要件定義、コーディング、テスト) ②テストツール(CANoeなど)を使用した通信機能テスト ③検証や成果物管理 ④生産ラインへ払いだすデータの品質確認 ⑤機種開発の進捗管理、協力会社への業務依頼 <担当製品> エンジン制御ユニット用ソフトウェア、電動車向け制御ユニット用ソフトウェア <業務内容についての補足> 雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務 変更後の範囲:会社の定める業務
この求人の魅力
●OEMと協業し、機能改善や品質向上を実現する“共創型の開発スタイル” 顧客から提供される要求仕様を基にソフトウェア設計・開発を進めるが、単に仕様書どおりに作るのではなく、「この仕様で本当に機能として成立するのか」「より良い実現方法はないか」といった設計者としての視点を持ち、OEMと仕様をすり合わせます。 OEMとは仕様構想の段階から関わり、製品全体のロードマップを描いたうえで、製品機能ごとにワーキンググループを設置し、定例的なディスカッションを重ねながら開発を推進しています。 そのため、仕様の背景・意図を理解したうえで設計に落とし込み、機能改善や品質向上を実現する“共創型の開発スタイル”が定着しています。 OEMから指示されたものを作るだけでなく、製品としての成立性や価値を考え、関係者と合意形成しながら前に進めていく、第一ソフトウェア設計部は、上流思考・設計力・開発推進力を高められる環境が整った組織です。 ●複数のOEM案件があることで、汎用性の高い技術を身に着けることが出来る 第一ソフトウェア設計部は、複数のOEM案件を横断的に経験できる環境にあり、部内の横連携も非常に活発です。特定のOEMに閉じない開発に携わることで、OEM依存のない汎用的なソフトウェア設計スキルを身につけることができます。
応募条件
必須条件
・組み込みソフトウェアの要求分析、設計、実装、テスト・検証のいずれかの経験
歓迎条件
・組込ソフトウェア開発またはC言語を使用した実務経験 ・車載ソフトウェアの設計・テストまたは検証経験 ・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験者 ・AUTOSARの知識、経験 ・CyberSecurityの知識、経験 ・機能安全知識(A-SPICE, ISO26262 他) ・TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力を活用し周囲と積極的に連携できる方 ・情熱・向上心、主体的に活動できる方
待遇
給与
年収: 371～898万円 月収: 21～43万円 給与表記は想定年収となります。 各選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。
勤務時間
<フレックスタイム制> 1日の標準労働時間 8時間00分 コアタイムなし フレキシブルタイム 6:00～22:00 <標準労働時間帯> 佐和 8:15～17:00 群馬 8:20～17:20 ※労働時間帯は拠点により異なる <平均残業時間> 約20～30h/月 (繁忙期に応じて変動有)
勤務地
群馬県伊勢崎市粕川町1671番地1, 茨城県ひたちなか市高場2520番地 <リモートワーク頻度> リモート対応:可 <勤務予定地についての補足> 雇入れ直後:会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) 変更後の範囲:同上
休日・休暇
完全週休2日制(土日) 年間休日121日(2024年度) 年次有給休暇24日(試用期間中は3日) 年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW) ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等) キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発
福利厚生・諸手当
通勤手当あり 住宅手当あり 家族手当あり:扶養1万2000円/人(上限4名※子は上限なし) 財形貯蓄 団体保険 住宅支援(寮/社宅、住宅手当) カフェテリアプラン制度 育児・仕事両立支援金 <定年> 定年制:有 定年:60歳 再雇用制度:有 再雇用制度上限年齢:70歳
社会保険
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険
その他
補足情報
<配属組織> 電動ビジネス事業部 SDVソリューションビジネスユニット PTシステム設計本部 第一ソフトウェア設計部 <組織のミッション> Astemoでは多種多様な製品のソフトウェア開発を担っております。 その中で当部門では、複数の完成車メーカー向けのエンジン制御ユニット用ソフトウェアおよびトランスミッション制御ユニット用ソフトウェアを開発しています。また近年の車両の電動化に伴い,ハイブリッド制御用ソフトウェアの開発も開始しました。 主担当業務は、ソフト設計(要求分析,コーディング,テスト)、検証、ECUデータの確認や図面作成です。一方、開発機種拡大が見込まるため、設計/テストサイクル短縮化等も課題になってきており、開発環境の改善・効率化も推進しています。お客様からの要求を受け、社内メンバおよび協力会社と連携しながら機種開発・管理を出来る人材を求めています。 AUTOSARや最新のセキュリティ技術などを駆使した製品開発も行っており、ソフトウェアエンジニアとして成長したいと考えている方には、活躍できる期待が高い組織です。
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企業情報
社名
Astemo株式会社
設立年月日
2021年
本社所在地
東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
代表者
竹内 弘平、上桶 亨
資本金
1,291億円
事業内容
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
企業の魅力
●事業の成長性 In-Car領域の各種運転性能に関わる幅広い製品群と、Out-Car領域のクラウドや通信技術も手掛けることで、広範なシステム提案力を有する 『Tier0.5サプライヤー』 として新時代に求められる価値の提供を目指している ●キャリア形成 - 世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることが可能 - グループ企業との共同研究や人員交流もあり、社内外の総合力を活かして最先端技術の開発に取り組むことができる - 世界27カ国に拠点を有しており海外駐在も可能 ●働き方／WLB 【平均残業時間】 18.3時間 【フレックスタイム制】 1日の標準労働時間 8時間00分 【休日】 完全週休2日制(土日) 年間休日121日(2024年度) 年次有給休暇24日(試用期間中は3日) 年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW) ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等) キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発)
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1540_日本地域でのSCM領域における改善活動を浸透させ、効果を刈り取る【東京】
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勤務地
東京都千代田区
業務内容
●ミッション/期待する役割・責任 ・SCM内各本部がイニシアチブをとる活動をに日本地域内で、浸透させ、効果を刈りとる ・日本地域運営本部(JP-ROD)の方針に基づきビジネス及びプロセスの標準化の実行に対するオーナーシップ&リーダーシップをとる。 ●具体的な業務内容 ・SCMのJPリージョン内のKPI管理 ・経費予算管理 ・JPリージョン内のSCM領域の課題のおもて化及び改善施策の実行ための企画立案と各サイトとの協働 ・その他会議体資料作成等 ・マネージャー、シニアスペシャリスト【2名】 <業務内容についての補足> 雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務 変更後の範囲:会社の定める業務
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※2 厚生労働省職業安定局 人材サービス総合サイトおよび各社決算資料より 2024年10~2025年3月におけるコンサル特化転職エージェントの支援実績数から弊社推計
※3 2025年9月16日時点