株式会社本田技術研究所
株式会社本田技術研究所 2026年7月20日(月/祝)1day選考会_【東京勤務】インフォティメントシステムの要件定義/アーキテクチャ設計
受付中
選考会
企業概要
- 二輪・四輪車、パワープロダクツ(汎用エンジン、発電機など)、航空機(HondaJet)など多岐にわたるモビリティ製品の研究、開発、製造、販売を行っているグローバルメーカー
- モビリティサービスでは、カーシェアリング、バイクレンタル、自転車サービスを展開し、水素事業では、水素燃料電池車や水素ステーションの開発を進め、新たな事業分野にも積極的に取り組んでいる
- グローバルブランドスローガンとして「The Power of Dreams」を掲げ、人々の夢を叶えるために、技術や製品を開発している
ご参考資料・記事
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー ・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ ・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡 ・Hondaフィロソフィーとは ・中途採用HP
企業の魅力
事業の成長性
2輪・4輪・航空など幅広い事業領域でのモビリティーを展開しており、各種様々なデータを保有しているのが強みです。 ホンダの成長の魅力は、電動化(EV/FCV)と二輪車事業の強固な基盤、そして新領域への挑戦の三位一体にあります。四輪事業は北米と中国市場でのEV展開を加速させ、ソフトウェアデファインドビークル(SDV)やバッテリー技術の内製化を通じて競争力を高めています。また、世界的なモビリティの需要を支える二輪事業の収益力が、変革期にある四輪事業への投資を安定的に支えており、さらに、先進安全技術やエアモビリティ(HondaJet、eVTOL)といった新領域への積極的な投資が、将来の持続的な成長とブランド価値の向上を牽引しております。 既存の枠を超えた「移動」の進化に貢献する企業でのキャリアを築ける可能性があることが最大の魅力です。
キャリア形成
多様な挑戦フィールドがあります。幅広い製品群、海外拠点の多さ(グループ含めて180拠点)で様々な活躍フィールドやキャリアパスが整っています。また、下記4つの制度が整っています。
- 2WAYコミュニケーション
- キャリア研修、キャリアコンサルタントとの面談
- 社内チャレンジ制度
- チャレンジ評価制度
働き方/WLB/待遇
【働き方】 Hondaは、「Hondaフィロソフィー」に基づき、社員の自律性と創造性を最大限に引き出す働き方を推進しています。職種に応じてリモートワークとフレックスタイム制度を導入し、個人の裁量と生産性の両立を実現。役職に関係なく自由に意見を交わす「ワイガヤ」文化が根付いており、自身のアイデアを具現化しやすい環境です。また、充実した研修制度と自己啓発支援を通じて、技術革新に対応できるキャリア成長を継続的にサポートしています。
【ワークライフバランス】 自動車業界の中でも、健全な働き方を追求する取り組みが加速しています。全社的な残業時間削減の徹底や、計画的な有給休暇取得の促進により、仕事と私生活のメリハリを重視しています。さらに、法定水準を上回る手厚い育児・介護休業や短時間勤務制度が整備されており、特に男性の育児参加も積極的に支援する風土があります。これにより、キャリアを諦めることなく、人生の多様なステージにおいて安心して働ける環境を提供しています。
【待遇】 国内製造業のトップクラスを誇り、特に技術・研究開発職の報酬競争力は非常に高い水準です。評価制度は、単なる成果だけでなく、目標達成へのプロセスやチームへの貢献も評価するハイブリッド型を採用されています。 中途入社のエンジニアでも、経験とスキルに応じた高い年収レンジで採用に至った事例もございます。 また、充実した住宅関連手当や、社員持株会制度など、長期的な資産形成と安定した生活を支える福利厚生が整っています。
選考会概要
開催日時
2026年7月20日(月/祝) 08:30～21:00頃予定
締切日時
2026年7月3日(金)16:00 ※終日ご参加可能な方のみエントリーください。
内容
【当日の流れ(予定)】 ①一次面接(08:30～16:00のうち1時間)※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡(一次選考完了後)※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接(17:00～21:00のうち1時間)※当日にお時間をご案内いたします。
業務内容
“クルマ×ソフトウェア”の全体像を描き、世界標準の技術仕様を策定しませんか?Hondaでは現在、コネクテッドカー向け車載インフォテイメント(IVI)システムの要件定義およびシステムアーキテクチャ設計を担うエンジニアを募集しています。大規模システムのグランドデザインを描き、Google/Apple/Amazon等のビックテックと対等に渡り合いながら、次世代モビリティの技術仕様を決定できる方を歓迎します。 ※インフォテイメントシステム:自動車内で「情報(Information)」と「娯楽(Entertainment)」を提供する統合システムのことを指します。近年は、スマートフォン連携やクラウド通信などを活用し、クルマを「走るスマートデバイス」として進化させる中心的な技術領域です。
【具体的には】 次世代IVIシステム開発におけるアーキテクチャ選定段階からを担当いただきます。マーケティングや企画部門の要求を技術仕様に落とし込み、GoogleやQualcomm等のパートナー、および社内開発チームを技術面からリードしていただきます。
●IVIシステム全体のアーキテクチャ設計およびシステム・モジュール構成設計 ●非機能要件(パフォーマンス、セキュリティ、拡張性)の策定と実現性検討(フィジビリティスタディ) ●Google / Qualcomm 等のグローバルパートナーとの新規提案・仕様調整・技術折衝 ●開発ロードマップの技術的な整合性確認と問題解決 ●開発プロセス(A-SPICE等)の整備および内製・外製の役割分担の最適化 ※管理業務のみを行うのではなく、自ら技術的な判断を下し、エンジニアやパートナーをリードする「技術の司令塔」としての自律的な動きが求められます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【担当システム例】 次世代コックピットシステム全体、コネクテッドサービス基盤、E/Eアーキテクチャ連携部分、グローバル展開向け派生システム
【開発ツール】 ●アーキテクチャ設計: Enterprise Architect, UML/SysMLツール ●プロジェクト管理・要件管理: JIRA, Confluence ●コミュニケーション: Slack, Teams ●構成管理: Git ●その他: Android Automotive OS関連ドキュメント、A-SPICE関連ツール、Google Automotive Service関連ドキュメント
開催場所・方法
Web面接
対象
求める経験・スキル
●ソフトウェアまたはITシステムの要件定義またはシステムアーキテクチャ設計 ●複数のステークホルダー(自社他部門、協力会社、顧客等)との技術的な折衝・調整経験 ●エンジニアと対等に技術的な議論ができるバックグラウンド
上記に加え、あれば望ましい経験・スキル
●SIerやITコンサルティングファームにおける、大規模プロジェクトのテックリード/PM経験 ●組み込みシステム、またはモバイル/Webサービスのシステム設計経験 ●ビジネスレベルの英語力(海外パートナーとの会議、技術文書の読み書き) ●オフショア開発のブリッジSEやマネジメント経験
求める人物像
以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方 ●異文化・異分野の専門家とリスペクトを持って協業できる方 ●部分最適ではなく、システム全体やビジネスゴールを見据えた技術判断ができる方 ●「決まった仕様を守る」だけでなく、「より良い仕様を提案する」気概のある方 ●曖昧な状況下でも、自ら情報を収集し、技術的な根拠を持ってチームを導ける方
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