募集要項詳細
基本情報
職種/ポジション
CSO(Chief Safety Officer)補佐【自動運転モビリティサービス事業】/BOLDLY出向
業務内容
【ミッション】 自動運転の量産普及に向け、これまでのノウハウを集約、分析、改善を行い、安全・安心な自動運転バス運行体制のスタンダードを構築、推進をすることが本ポジションの使命です。 安全に関する意思決定を「現場任せ」にせず、事前のリスク評価と明確な責任体制のもと、全ての業務プロセスにおいて安全を最優先する企業文化を醸成していただきます。 【主な業務】 ・安全ガバナンス体制の構築・運用、プロセス整備と安全基準の構築 ・インシデント、事故対応の指揮、再発防止策の策定と定着 ・社内教育、安全文化の醸成 【具体的な業務】 ・全社横断の安全方針・戦略の策定とその実行管理、安全に関する組織的意思決定フローの設計と運用 ・各工程における安全基準・確認手順・承認フローの設計、業務ごとのリスク分析をもとにチェックポイントを定義 ・事故発生時の初動対応指揮(緊急対策本部との連携)、原因調査、データ保全、関係者ヒアリングの主導 ・各インシデントに対する再発防止策の具体化と運用管理
この求人の魅力
・自動運転技術の社会実装において、安全確保は最も重要なテーマの一つです。 真に信頼されるモビリティ社会の実現に向け、安全文化の再構築と実効性ある仕組みづくりをリードするという、社会的にも意義の高い役割を担えます。 ・「安全」を軸に企業全体を変革していくポジションです。 組織設計からプロセス設計、基準策定、外部説明に至るまで幅広く関わることができます。
応募条件
必須条件
・自動運転、公共交通に関わる安全管理、リスクマネジメントのいずれかの領域での実務経験 ・組織横断的なリスク評価やプロセス整備の実績 ・自ら方針を策定し、運用まで定着させた経験(制度設計・プロセス構築力)
歓迎条件
・経営層や行政(国土交通省・警察庁などの中央省庁)・メディアなど社外ステークホルダーへの説明経験 ・自動運転の安全規格を理解し安全性の証明に関わった経験 ・重大インシデント時にリーダーシップを発揮して対応した経験 ・自動運転技術、ODDの限界を自身で判断できる技術レベル知識 ・公共交通の運行オペレーション全体に対する深い理解(現場・遠隔・整備) ・行政・警察・住民への説明責任を果たすレベルの公的コミュニケーションスキル ・組織ガバナンスと安全文化の設計スキル
求める人物像
・「安全」に対して強い責任感と倫理観を持ち、自ら行動できる方 ・組織や制度の形骸化を防ぎ、現場に根付かせる力のある方 ・抽象的な課題を構造化し、制度として実装できる実務力と粘り強さを備えた方 ・社内外の利害関係者と誠実に向き合い、信頼関係を築けるコミュニケーション力のある方
試用期間
試用期間あり(3ヵ月)
待遇
給与
年収: 735～1,385万円 月収: 44～66万円 月給:基本給+勤務実績に応じた時間外手当+自己成長支援金[10,000円]+WorkStyle支援金[4,000円]、想定理論年収:月給+賞与+特別加算賞与+各種支援金 ※時間外手当は一般職のみとなり、かつ、実際の時間外手当は、勤務実績に応じて変動します(上記は30時間相当で計算) ※賞与、特別加算賞与は会社業績、個人別評価に応じて変動します ※自己成長支援金は対象外の等級もあります 昇給賞与 【昇給】 年1回(原則) 【賞与】 年2回 ※年間標準賞与5カ月+特別加算賞与(業績に応じて支給)
勤務時間
午前9時 ～午後5時45分 (実働7時間45分+休憩時間 原則正午 ～午後1時までの1時間) ※スーパーフレックスタイム制(コアタイム無し) ※勤務間インターバル制度 ※一部、例外部署もあり(所定労働勤務・シフト勤務・交替制勤務など) ※時間外労働あり
勤務地
東京都港区海岸 竹芝本社/リモートワークも可(在宅勤務・サテライトオフィスなど)
休日・休暇
週休2日制(年間休日数 124日/2025年度)、年次有給休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、産前産後休暇、育児休業、配偶者出産休暇、キッズ休暇、介護休暇、介護休業、看護休暇、ボランティア活動休暇、ドナー休暇、ノーマライゼーション休暇(障がいのある方のための通院休暇)、会社が指定する日(4/30 〜5/2のうち1日)など
福利厚生・諸手当
財形貯蓄、従業員持株会、慶弔見舞金、確定拠出年金制度/確定給付年金選択拠出制度、育児支援制度、福利厚生サービス会社(ベネフィット・ワン)提携、ソフトバンクおよびグループ会社向けの優待 など ●諸手当 一般職:時間外勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、通勤手当など 管理職:深夜勤務手当、通勤手当など ●研修制度 能力開発体系に基づく研修(新任管理職層研修、各種スキル研修、英語・統計・テクノロジー研修、その他eラーニングを活用した多様なプログラム)、OJT など ●その他 各キャリア開発支援制度(社内公募、資格取得支援 など)、パソコン・スマホ・タブレット貸与(弊社規定による)、Yahoo! BB社員モニタ制度、永年勤続表彰、副業(許可制)など ※全ての募集における雇い入れ後の、従事すべき業務・就業場所の変更の範囲については下記の通りとします。 業務の変更の範囲:会社内でのすべての業務 就業場所の変更の範囲:本社および国内外の支社、営業所、グループ内外の出向先事業所(テレワークを行う場所を含む)
社会保険
健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備
選考フロー
面接・面談は原則オンラインで実施いたします。 具体的なオンラインの形式などの詳細は、個別に対象となる方にご案内いたします。 ソフトバンクでは応募者の安心・安全と、選考への参加機会の継続的な提供に努めてまいります。 ・採用選考の一環として性格検査(適性検査)を実施しております。応募者様の適性を多面的に把握する目的で使用いたします。
その他
補足情報
●採用部門 法人統括 公共事業推進本部 ﾓﾋﾞﾘﾃｨｻｰﾋﾞｽ推進部 ※入社後、BOLDLY株式会社に出向 ※出向とは、原則ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ(株)在籍のまま、別の会社の業務に就労することを言います ●採用部門 概要 社員発案で社内ベンチャーとして設立されたBOLDLYは、「自動運転バス」を中心としたスマートモビリティサービスの社会実装に取り組んでいます。 UPDATE MOBILITYをスローガンに掲げ、自動運転社会を支える運行管理システムや必要な周辺サービスを自社で開発し、これまでに全国約20箇所での実装実績を積み上げてきました。技術・ビジネス・法律の各側面で国内のトップランナーとして位置づけられており、全国自治体・パートナー企業との連携も活発です。 私たちは2030年を「自動運転の量産普及」が本格化するターニングポイントと捉え、社会を根本から変えるチャンスと確信しています。今まさに、社会実装に向けた大規模展開と急成長フェーズにあり、次世代の交通インフラを創る中核メンバーを求めています。
企業情報
社名
ソフトバンク株式会社
設立年月日
1986年(昭和61年)12月9日
本社所在地
東京都港区海岸一丁目7番1号
代表者
宮川 潤一
従業員数
55,070名
資本金
228,162百万円(2025年3月31日現在)
事業内容
主な事業内容： 移動通信サービスの提供、携帯端末の販売、固定通信サービスの提供、インターネット接続サービスの提供
企業の魅力
●事業の成長性 ・ソフトバンク株式会社は、「情報革命で人々を幸せに」という経営理念の下、日本の通信業界において常に挑戦し、変革を起こし続けてきました。パソコン向けのソフトウェア、ブロードバンド、スマートフォンなど、常に次の時代を先取りする事業をいち早く構築して成長を続け、新しいものを世の中に提供してきました。創業期から受け継がれているこのベンチャースピリットと、「情報革命で人々を幸せに」という経営理念を胸に、今後も、通信事業と新規事業の両輪で、成長に向けた取り組みを加速していきます。 ●キャリア形成 ・「チャレンジ」「イノベーション」をキーワードに、 挑戦的・独創的な取り組みで大きな成果を上げた社員を表彰する「SoftBank Award」の中に、社長表彰「Smart & Fun!賞」を設立。 「Smart & Fun!」の実現につながる、業務改善・業務改革による功績が認められた社員を社長が表彰しています。 ・社員による新規事業提案実現を支援する社内起業プログラム「[ソフトバンクイノベンチャー](https://www.sbinnoventure.co.jp/)（SoftBank InnoVenture）」を2011年度より実施しています。 本制度は、2010年に「ソフトバンク 新30年ビジョン」で示した、「世界の人々から最も必要とされる企業グループ」「時価総額世界トップ10（200兆円規模）」を目指すためのビジョンの一つである「戦略的シナジーグループ5,000社」の実現に向け、その一端を担う新規事業を幅広く募集するものです。 ・ 研修制度（[ソフトバンクユニバーシティ](https://www.softbank.jp/corp/philosophy/human-resource/special/sbu/)）：ソフトバンクグループの経営理念実現に貢献する人材の育成を目的とし、グループ全社員が志を共有し、共に学び、切磋琢磨する機会を提供しています。 ・「ソフトバンクビジネスプログラム」「階層別プログラム」「次世代経営人材プログラム」を3つの柱として、グループの持続的成長の源泉となる多様性を尊重し、個性豊かな人材の育成を目指します。 ●働き方／WLB／待遇 ・2017年4月よりスーパーフレックスタイム制を導入。コアタイムを撤廃して、各社員が業務の状況などに応じて始業時刻・終業時刻を変更できるようにし、メリハリをつけた働き方ができるようになりました。各組織・個人が最も効率的な時間帯に業務を行うことで、生産性と成果を最大化させることを目的とした制度です。 ・在宅勤務やサテライトオフィスの活用、外出先への直行・直帰などを、それぞれ回数制限なく組み合わせることができる新たなワークスタイルを導入し、1日当たりのオフィス出社人数を5割以下に維持することとしています。 サテライトオフィスについては、関東圏内の事業所5拠点とWeWorkを活用し、時間や場所に縛られない柔軟な働き方を推進しています。2020年9月より、Workstyle支援金として、4,000円／月の支援金を全社員に支給しています。 ・2020年4月以降、「自己成長支援金」として社員に毎月1万円を支給します。※幹部社員は対象外 成長戦略の実現に向けて、既存事業の着実な成長に加え、新領域のさらなる拡大が求められる中、それを支える社員一人一人にも、スキルアップや知識・経験の蓄積を通して成長し続けることが求められます。社員一人一人、そして会社全体がイノべーティブかつクリエーティブになることで、働くことそのものが「Fun!」な状態になること、またそれにより高い成果へ結びつけることを目標に掲げています。
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自動運転車両デプロイスペシャリスト【自動運転モビリティサービス事業】/BOLDLY出向
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業務内容
<実用化にこだわる> 世界が注目する自動運転領域をいち早く実装・サービス化するために自動運転車両のデプロイスペシャリストを募集します。 世界中の最先端の自動運転車、複数車種を自らの手で取り扱い、命を吹き込む仕事です。 実証実験のみならず、実用化までを見据えた形での車両配備、運営などを担当しながら、業務を通して得た知見やお客さまからのフィードバックを活用し、サービスのブラッシュアップや車両の改善など多義に渡ります。 車両の配備や運営などの業務もあるので、国内への長期出張が年に複数回あります。 主な業務 ●自動運転車両の現地セットアップ、デプロイメント作業 ●顧客とのコミュニケーション、導入計画の策定 ●車両メーカー担当との折衝 ●サービスのブラッシュアップに向けた提案 具体的な業務 ●全国各地へ出張し、現地での自動運転車両の車両の基本設定、走行コース設定、デモ実施や初期立ち上げ時の運行サポート ●必要に応じ海外出張し、メーカー研修を受けて最新スキルの習得 ●営業チームと連携し、顧客の要望をヒアリングした上で走行コースや導入計画を提案 ●車両メーカーと連携し、自動運転車両のトラブルシューティングや、再発防止、運休最短化などの課題解決 ●安全な運行を実現するために運行プロセスを設計・管理し、地域のオペレータ人材を育成、トレーニング、試験対応の実施 ●デプロイメント円滑化のため、車両、設備、運行オペレーター人材などのリソースの管理 ■業務の変更の範囲:会社内でのすべての業務
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カスタマーサポート・オペレーション改善【ヘルスケア・医療領域】
想定年収
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竹芝本社/芝二丁目ビル(ヘルスケアテクノロジーズ本社)
業務内容
ミッション ヘルスケアアプリHELPOを利用する全ユーザーの体験をスムーズで安心なものに保つこと、サービス提供の品質を高く維持し効率的に運用することをミッションとし、オンラインヘルスケア事業を支えるカスタマーサポート兼オペレーションセンターにて、ユーザー満足度と業務品質向上の実現を目指します。 主な業務 アプリ利用者の日常的な問い合わせ対応からアプリ内サービス全般(健康相談チャット、オンライン診療、特定保健指導など)の運用支援および業務改善、チーム内派遣スタッフのマネジメントまでを幅広く担っていただきます。 具体的な業務 ・カスタマーサポート・FAQ管理:アプリユーザーの問い合わせ対応(健康相談チャットの操作や予約方法、アプリ内サービス内容について)や、医療チームのサポート体制強化のためFAQの整備 ・健康関連データ処理:特定保健指導や健康イベントの成果データ(参加人数や改善率など)の集計と報告 ・特定保健指導の運用補助:対象者からの申し込み受付からオンライン初回面談の設定、申し込み勧奨と対象者のフォローアップ対応 ・オンライン診療運営支援:予約受付から請求などの会計事務処理、処方薬の配送調整など、HELPOアプリ内から予約可能なオンライン診療の一連の流れを支援 ・スタッフマネジメント:派遣スタッフの日次指示、品質・進捗管理、対応履歴レビュー、報告 ・運用改善・社内調整:問い合わせピーク時や緊急対応の際のフロー最適化、医療チームや企画など関係部門との連携調整 ■業務の変更の範囲:会社内でのすべての業務
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企画・推進担当(クリーンエネルギー設備導入)【グリーントランスフォーメーション】
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【主な業務】 ●クリーンエネルギーを供給する設備(蓄電池含む)に関する技術情報収集・企画検討・事業性評価 【具体的な業務】 ●導入設備の基本設計・造成設計・EPC・許認可関連の対応 ●関連メーカー事業者との協議・契約締結
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データガバナンス・業務設計プロデューサー
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業務内容
【ミッション】 これからのデータガバナンスは、単なるデータの保管や管理にとどまらず、企業の戦略立案、業務オペレーション、リスクマネジメントまでを包括的に支える重要な基盤です。 そのため、データ・セキュリティ・システム・AIといった複数の専門領域を横断的に理解し、俯瞰してリードできる人材を求めています。 私たちは現在、先進的なデータガバナンスの構築と、データの健全な管理および積極的な利活用を支援するシステムの企画・開発・運用にも力を入れています。 本ポジションでは、データガバナンスの全体設計とその体制づくりに携わりながら、システムの企画立案から要件定義、プロジェクトマネジメントまで一貫して担っていただきます。 経営や事業の意思決定をデータで支える「攻めと守りの両輪」を設計・実装する、チャレンジングかつインパクトの大きなポジションです。 【主な業務】・データガバナンス戦略の策定支援 ・システム開発プロジェクトの推進 ・ステークホルダーとの調整・折衝 ・外部ベンダーとの連携・管理 ・業界トレンドの調査・技術導入の検討 【具体的な業務】・企業のデータ管理基盤の設計と実装支援 ・データ品質管理、メタデータ管理の強化施策の立案・推進 ・DX推進におけるデータ活用方針の策定 ・各部門と連携し、ビジネス要件をシステムに落とし込む(ワークフローの構造設計など)
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【ミッション】 ・新規案件のプロジェクト推進(経営層個別オーダー・関連調査対応含)、M&A検討 【主な業務】 ・新技術対象、出資先企業の調査 【具体的な業務】 ・新技術対象の企業調査、分析、レポート ・必要に応じた契約、交渉などの実務調整 ・出資先企業の財務状況モニター、定期財務レポートおよび分析 ●業務の変更の範囲:会社内でのすべての業務
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ソフトバンク株式会社
CSO(Chief Safety Officer)補佐【自動運転モビリティサービス事業】/BOLDLY出向
コンサル転職を成功させる
コンサル特化の転職支援で、
理想のキャリアアップを。
業界未経験の方が7割
MyVisionがご支援する求職者様の7割はコンサル業界未経験の方です。わかりやすい業界/個社説明から始まり、最も難しい選考対策まで、コンサル転職を成功させるためのノウハウが蓄積されています。
中立的なキャリア相談
1人1人の経験やご志向/ご事情に添い、「今は転職しない」という選択肢も含めたキャリア提案をしております。中長期での支援を前提としたキャリアの「パートナー」としてご支援いたします。
利用者様による高い評価
丁寧なキャリア相談、適切なコンサルティングファームの紹介、ここでしか受けられない選考対策。そうした質の高いサービスにご満足いただき、MyVisionは多くの求職者様から高い評価を頂いています。
※1 2025年2~4月に内定承諾し、弊社経由で年収アップを実現した方の平均値
※2 厚生労働省職業安定局 人材サービス総合サイトおよび各社決算資料より 2024年10~2025年3月におけるコンサル特化転職エージェントの支援実績数から弊社推計
※3 2025年9月16日時点