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募集終了日:2026年9月11日

本田技研工業株式会社

募集終了

【1527】_TE_【SDV事業開発】事業戦略・企画推進リーダー|Hondaの次世代収益モデルをゼロから設計・実装する

想定年収

920~1,040万円

勤務地

東京都(港区)

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キャディ株式会社

Manufacturing Transformation Consultant | Director | Global Partnership事業部

想定年収

-

勤務地

海外

業務内容

本ポジションでは、経営と現場の両方を担っていただきます。組織や事業の舵取りだけでなく、主要な顧客案件にはご自身が当事者として入り込み、お客様の現場で変革を実行していただくことを期待しています。 ① 経営課題を起点にした変革構想とロードマップ設計 ●ASEAN 全域の製造業の社長・取締役・執行役員クラスをカウンターパートに、経営・事業課題を起点とした中長期の変革テーマを設定する ●モノづくりのバリューチェーン(設計・調達・生産など)のデータを活用し、業務構造とデータ構造の再設計を構想する ●顧客ごとに現実的な1年/2年/3年のマイルストーンに落とし込み、実行できるロードマップを描く ② 変革の実装と成果の創出 ●主要な顧客案件にはご自身が入り込み、お客様の現場で業務の実態を自ら確かめながら変革を進める ●構想を提言で終わらせず、現場の業務プロセスと意思決定が実際に変わるところまで責任を持つ ●原価の最適化、開発リードタイムの短縮、品番の削減、フロントローディングの実現により、数千万円〜数億円規模の成果を生む ●現場ユーザーの業務の実態(構造や制約を含む)を理解したうえで、定着から全社展開まで一貫して進める ③ 成功パターンの型化と ASEAN への展開 ●変革の成功パターンを再現できる型として言語化し、ASEAN 全域に広げる ●アジア市場に特有の顧客ニーズを踏まえて新しい提供価値とサービスモデルを定義し、事業の勝ち筋そのものを作る ④ 組織の構築・マネジメント・人材育成 ●ASEAN の顧客変革組織のあるべき姿を描き、採用・育成・リテンションを通じて成果を出す組織を作る ●コンサル・スタートアップ・製造業など多様な経歴の人材(日本人・ローカル)を率い、一人ひとりの成長にコミットする ⑤ 新しいプラットフォームに合わせたケイパビリティの変革 ●Explorer/Agent とセマンティックレイヤーを核とする新しい提供価値を、ASEAN の顧客へのデリバリーに実装する ●データモデリングとセマンティックレイヤー構築の理解を、組織の標準的なケイパビリティに引き上げる ⑥ 現地経営への広がり ●顧客変革を起点にしつつ、ASEAN 事業の経営層として役割に線を引かず、事業・拠点全体に踏み出すことを期待します ●顧客の経営層・パートナー・現地コミュニティに対して、会社を代表して折衝する ●セールス・マーケティングと機能を横断して市場を開拓し、現地で起きる事象を一次判断する 【補足情報】 ●[組織を作り、顧客を変革し、事業を動かす。CADDI ASIA CSの面白さ](https://caddiinc.com/n/nb96f9739c8de)(社員 note) ●[製造業AIデータプラットフォーム CADDi](https://caddi.com/ja-jp/platform/)

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株式会社エス・エム・エス

◆事業企画 / 経営企画 [ コーポレート ]

想定年収

500~1,000万円

勤務地

東京都(港区)

業務内容

(例) ・新規事業企画 ・既存事業領域の課題抽出/企画/実行 ・海外事業リサーチ ・M&Aおよび戦略投資の企画/推進ならびにPMI ※配属部署・テーマによってお任せする具体的な業務は異なります 上記のような業務を入り口に、事業責任者などご本人の思考性と合わせてキャリアアップいただく想定です。 【入社後の流れ】 ・介護人材領域の事業企画責任者候補(新規事業企画を行いそのまま当該事業責任者へ) ・介護人材領域の経営企画・管理(当該事業領域の課題抽出・企画・実行) ・経営企画部リサーチグループにて海外事業リサーチ(海外事業チャレンジの可能性もあります) ・介護経営支援領域の事業企画(新規サービス・企画アサイン→事業開発へ) など 【配属部署】 ●配属部署/配属部署の組織体制 事業問わず、経営企画・事業企画メンバーの募集を全社的に行っております。 そのため、スキルやキャリア志向にあわせて、配属部署は柔軟に検討いたします。 ※事業や所属部門の状況の変化等により、会社の指示する職務内容へ変更することがある

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Sansan株式会社

新規事業開発[Sansan]

想定年収

832~1,197万円

勤務地

東京都(渋谷区桜丘町)

業務内容

●サービスについて ビジネスデータベース「Sansan」に関わります。 ●組織のミッション 「Sansan」事業の成長をけん引するため、部門横断での企画立案および推進を担います。 ●業務内容 Sansan事業部にて、持続的な事業成長を成し遂げるための幅広い企画・推進業務を担当します。 業務内容やプロジェクトは多岐にわたるため、経験や志向に合わせてアサインします。 ●具体的な業務内容 ・事業計画の立案、モニタリングと改善のための部門横断での支援 ・事業成長に向けた市場ニーズの調査や機能検討、戦略立案 ・プロダクト開発・営業・マーケティング部門と連携した販売戦略の企画・実行 ・事業部全体のKPIのモニタリングおよび改善に向けたPDCAの実践 ●現在動いているプロジェクト例 ・Sansanサービス×生成AI: 営業シーンのAX(AI Transformation)を推進するべく、Sansanに蓄積されたデータを活用した生成AI関連機能の企画・検証・推進

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Sansan株式会社

ソリューションセールス[新規事業 Bill One債権管理]

想定年収

832~1,370万円

勤務地

東京都(渋谷区桜丘町)

業務内容

Bill Oneの新規事業である債権管理ソリューションの提案に特化した営業組織にて、中堅~大手企業を対象とした提案活動を担当します。 ●初回接点から契約獲得までの一連の提案活動 ●経営層や意思決定層を巻き込んだ合意形成プロセスの推進 ●提案活動を通して得たインサイトに基づくプロダクトマーケティング、プロダクト開発の推進 【セールス活動の詳細】 担当顧客数:1日2~3件の商談を対応いただきます。 初回商談~契約獲得までのリードタイム:担当する案件の規模にもよりますが、3カ月~最大12カ月ほどかかることもあります。 【現場の雰囲気】 チームでのミーティングや1on1は月に数回行っていますが、自主性を大事にし、裁量をもって働ける環境です。 必要に応じて、適宜リーダーに相談したり、メンバーと情報共有したり、他部門へ情報収集したりと、自らの意志と意図をもって動いています。 組織構成 Bill One債権管理のセールスチームには約5名が在籍しています。 開発環境、使用するツールなど Salesforce:主に案件管理として使用します。 Sansan:顧客接点の確認などに使用します。 Slack:主に社内連絡として使用します。 ※SalesforceはSalesforce.com,Inc.の商標であり、許可のもとで使用しています。 ●従事すべき業務の変更の範囲 会社の定める業務

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TISI株式会社

【BI事-015-26】【ビジネスイノベーション事業部】大規模プロジェクトのPMO(マネージャークラス)

想定年収

-

勤務地

大阪府(大阪市)

業務内容

●PMコンサルティング業務(社外顧客支援) ・ポートフォリオマネジメント:戦略型PMOとして、顧客側の意思決定に参画し、プロジェクトを創出 ・PJ支援から新規ビジネス獲得:TISI代表(アカウントマネージャ)として、TISIへのビジネス創出・提案活動 ・プロジェクト統括PMO支援:顧客PMの参謀役として、顧客の内製化または外部ベンダーを指揮統括 ●大規模・先進プロジェクトのPMO (TISIインテックグループ受託案件、社外顧客支援) ・プログラムマネジメント:複数プロジェクトをPMOチームで管理・運営 ・PMO支援:PJ計画/推進型支援:PJ計画策定、開発の実行支援(要件定義~サービスイン)、QCDRの見える化 ●次期PMOサービスの企画開発 ・データドリブンなプロジェクトマネジメントを実現するためのITプラットフォームサービスの開発、提供 ・プロジェクトマネジメントにかかる、新規事業創出企画、営業戦略・顧客開拓 ●組織支援・教育・アセスメント(情報システム部やシステム企画部など企業組織に対するサービス提供) ・組織支援:プログラムマネジメント支援、プロジェクト管理標準化支援、品質保証活動支援、PM教育支援(能力/教育体系策定、教育計画策定)、PMO導入支援、オフショア推進、アセスメント 【プロジェクト例】 ・PMコンサルティング ①国際フォワーダーの基幹システム再構築プロジェクトにおいて、全体統括PMOとして、システムテストの計画・推進、開発ベンダーマネジメント、第三者評価の実施 ②自動車メーカー・モビリティサービス事業のプロジェクトマネジメントを顧客サイドのPMとしてプロジェクト推進 ・大規模・先進プロジェクトのPMO TISIが開発受託した大手カード会社の大規模プロジェクトにおいて、プロセス標準化・ルール整備、運営計画策定を実施し、運営業務を実行

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本田技研工業株式会社

【45】_HM_異業界とのアライアンス戦略構築・実行PMO

想定年収

570~1,040万円

勤務地

東京都(港区)

業務内容

【組織の役割】 「異業種との共創を通じて、事業変革と新たな競争力の獲得を実現する」 出資・M&Aを含む事業提携を通じた外部との共創・協業活動によってHondaの事業競争力を強化できる体制を構築し、企業変革を加速させることがミッションです。事業全体戦略と連動して、VCを異にする異業種との垂直補完・統合することで、競争力の源泉の獲得と、現業・新事業を通じた価値創出を実現させます。 ※アライアンス例※ ・[Hondaと三菱商事、新会社「ALTNA株式会社」を設立 | Honda 企業情報サイト](https://global.honda/jp/news/2024/c240613a.html) ●業務内容 事業部の「事業戦略を描く」フェーズから深く関与し、ソーシングからアライアンス実行、評価、PMIまでを一気通貫でリードいただきます。 領域ごとにチームを分けており(例:ソフトウェア・AI、エネルギー、バッテリーリソースサーキュレーション)、各領域に紐づく下記業務をご担当いただきます。 ●事業戦略の策定支援・ソーシング(戦略フェーズ) ・事業部との共創:事業部の戦略構築に伴走。事業部が実現したいビジョンを達成する手段としてのアライアンス戦略を共に策定いただきます。 ・能動的な提案へのシフト:従来の「事業部からの案件持ち込み」に対応するスタイルに加え、アライアンス部が起点となって市場探索(ソーシング)を行い、提案もしていただけます。 ●提携実行・交渉 ・実務推進:候補先との交渉、バリュエーション、デューデリジェンス(DD)、契約締結などの一連の実務をリードいただきます。 ・異文化結合:異なる企業文化や価値観を持つステークホルダーの間に入り、合意形成を図るハブとしての役割を担っていただきます。 ※グローバル対応:海外案件も多いグローバルな業務環境です。 ●出資案件のPMI ・ハンズオン支援:出資先企業に対して事業計画のモニタリングを実施し、深く現場に入り込みながら企業バリューアップに向けた活動を推進します。 ※泥臭い調整業務:パートナー企業との細かなルール調整や、社内関係部門(購買・生産等)を巻き込んだPMO業務など、事業を軌道に乗せるための現場レベルの調整も重要な役割です。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

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本田技研工業株式会社

【1946】_HM_新法規対応・社内統制企画と実装

想定年収

570~1,040万円

勤務地

栃木県(芳賀郡芳賀町)

業務内容

Hondaのグローバル事業に関わる法規制に対し、法規情報の収集・分析・周知・渉外を一貫してリードするポジションです。特に、EVを中心とした技術の進化、グリーンディールをはじめとする環境政策の加速、そしてグローバリゼーションの進展に伴い、従来の安全・環境法規にとどまらず、法規業務のカバレッジをより広範囲に拡大する必要があります。 本ポジションでは、法規情報の収集・分析・社内展開にとどまらず、事業戦略や開発と連動しながら、「どのように社会へ実装するか」「どのようなルールがあるべきか」を主体的に描き、社内外を巻き込みながら実現していきます。 Hondaの法規領域における旗振り役として、社内の適法性を高めるとともに、業界・社会に対しても影響力を発揮していく役割を担っていただきます。 【具体的には】 ●法規対応・渉外活動 ・国内外の法規情報・業界動向のタイムリーかつ網羅的な収集 ・設計・開発・認証・物流・リサイクル等の関連部門への法規情報の分析・共有 ・将来を見据えた法規渉外活動・法規予測とその事業への影響分析 ・国や業界団体等との渉外を通じた法規制の方向性への働きかけ ●社内統制・DX推進 ・システムを軸とした業務統制・情報連携プロセスの構築と対外調整 ・部署横断での業務改善・DX視点での業務変革の推進 ・バックキャスト思考による「あるべき姿」からの業務再設計 ・課内の若手管理職やメンバーと連携した目標達成へのマネジメント ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

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本田技研工業株式会社

【M_25】_HM_※管理職※【SDV事業開発】事業戦略・企画推進リーダー|Hondaの次世代収益モデルをゼロから設計・実装する

想定年収

1,210~2,040万円

勤務地

東京都(港区)

業務内容

Honda の最先端ビジネスであるSDV事業を担当頂きます。SDV事業全体の事業戦略・目標の策定、収支計画を担っていただくポジションです。 既存の「正解」がない中で、Hondaの最先端ビジネスを成立させるための「新しい事業管理基盤」を設計し、経営層や開発現場を巻き込んで実装するというインパクトの大きい役割です。 ※「SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート(Over The Air:スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること)により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。 ●職務詳細 <概要> ・SDV事業開発統括部の開発及び管理部門、Honda内経理及び税務等の事業管理部門、その他様々な関係者とコミュニケーションをとりながらSDV事業の仕組み(企画・開発から事業にいたる費用管理基盤の仕組み)の構築及びオペレーションのリーディングを担って頂きます。 <具体的には> ・SDV事業管理・企画領域業務 ・ホンダにおけるSDV事業構造の明確化・SDV事業(企画、開発及び運用、販売、保証等一連)の費用及び事業管理基盤の仕組みの構築及びオペレーションのリーディング ・SDV事業目標・事業計画の立案、収益目標策定、予算・収益管理、事業評価等 ・課運営サポート、課員育成、事業管理領域マネジメント ・SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)全体戦略企画をお任せいたします。 <その他業務期待> ・経営戦略に基づく事業構造の明確化/事業戦略の立案 ・事業目標、収支計画の策定/予算管理 ・各グローバル地域への事業管理の検討 ・デジタルサービスにおける事業/契約スキームの策定、相手先との契約条件整合 ・社内外関連部署連携による事業管理・企画推進 ※北米拠点を中心とした現地海外法人、国内子会社、社内デジタルプロダクト企画・開発チーム含めた関連各所や戦略部門等と緊密に連携推進していきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

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本田技研工業株式会社

【2205】_HM_グローバルセキュリティ戦略策定・統制活動担当(ポリシー・ガバナンス策定)

想定年収

570~1,040万円

勤務地

埼玉県(和光市)

業務内容

Hondaの全社に向けた情報セキュリティ強化のため、サイバーセキュリティのグローバル戦略策定および統制活動を担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ・サイバーセキュリティの新たな脅威・リスクのセンシング、戦略や中期計画への反映 ・情報セキュリティに関するグローバルポリシー(工場系含む)の策定や統制活動 ・海外を含むHondaグループ会社の情報セキュリティ担当者と連携し、セキュリティに関するグローバルポリシーの改訂や周知 ・生成AI利用によるセキュリティリスク対応 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

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本田技研工業株式会社

【2026】_HM_【東京勤務】新規デジタルサービスの戦略企画・推進

想定年収

570~1,040万円

勤務地

東京都(港区)

業務内容

【期待する役割・責任】 SDV領域において、新規デジタルサービスの戦略企画・推進をお任せいたします。 開発部門、各グローバル地域と連携したデジタルプロダクト戦略およびラインナップの策定を推進頂きます。 【職務詳細】 これまでのご経験も踏まえながら、以下の職務を主体的に行っていただきます。 ・全社戦略に基づくSDV商品・サービス戦略の立案 ・各グローバル地域への展開戦略の立案、提案および合意形成 ・デジタルプロダクトチームにおける営業のプロジェクトリーダー ・各グローバル地域とのデジタルサービスラインナップ整合 ・各グローバル地域、開発部門と連携したデジタルサービスの商材企画 ・SDV事業KPIの実績管理と達成推進 ※北米拠点を中心とした現地海外法人、国内子会社、社内デジタルプロダクト企画・開発チーム含めた関連各所や戦略部門等と緊密に連携推進していきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

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条件

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職種

募集要項詳細

基本情報

職種/ポジション

事業戦略・企画推進リーダー

業務内容

Honda の最先端ビジネスであるSDV事業を担当頂きます。SDV事業全体の事業戦略・目標の策定、収支計画を担っていただくポジションです。 既存の「正解」がない中で、Hondaの最先端ビジネスを成立させるための「新しい事業管理基盤」を設計し、経営層や開発現場を巻き込んで実装するというインパクトの大きい役割です。 ※「SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート(Over The Air:スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること)により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。 ●職務詳細 <概要> ・SDV事業開発統括部の開発及び管理部門、Honda内経理及び税務等の事業管理部門、その他様々な関係者とコミュニケーションをとりながらSDV事業の仕組み(企画・開発から事業にいたる費用管理基盤の仕組み)の構築及びオペレーションのリーディングを担って頂きます。 <具体的には> ・SDV事業管理・企画領域業務 ・ホンダにおけるSDV事業構造の明確化・SDV事業(企画、開発及び運用、販売、保証等一連)の費用及び事業管理基盤の仕組みの構築及びオペレーションのリーディング ・SDV事業目標・事業計画の立案、収益目標策定、予算・収益管理、事業評価等 ・SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)全体戦略企画をお任せいたします。 <その他業務期待> ・経営戦略に基づく事業構造の明確化/事業戦略の立案 ・事業目標、収支計画の策定/予算管理 ・各グローバル地域への事業管理の検討 ・デジタルサービスにおける事業/契約スキームの策定、相手先との契約条件整合 ・社内外関連部署連携による事業管理・企画推進 ※北米拠点を中心とした現地海外法人、国内子会社、社内デジタルプロダクト企画・開発チーム含めた関連各所や戦略部門等と緊密に連携推進していきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

この求人の魅力

・自ら戦略・企画を立案した事業、プロセス、仕組みをグローバルに展開することで、新価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 ・単なるPL管理ではなく、全社戦略と連動した投資判断に関わることで、CFOや事業責任者に近い視座での経験が積めます。 ・新組織においてHondaのSDV事業の方向性、事業目標、達成シナリオを立案し各地域戦略に反映させるため、社内外問わず非常に影響力の大きい業務となります。 ・将来のモビリティの動向を予見しながら、グローバル地域と密接に関わり、お客様のニーズを収集することで、競争力のある商品・サービス開発、事業拡大の一翼を担うことができます。 ・社内外の様々な業界出身者が集結した多様なバックグラウンドのメンバーが、それぞれの得意分野と想いを活かしながら互いに協力し、「これまでにない新たなサービス」創出を目指している環境です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、理想と本質を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。お客様の視点や社会の動きに寄り添い、「こんなクルマが未来を創る!」と自ら手を挙げて提案していただけるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

応募条件

必須条件

全て必須 ・事業会社における事業企画or経営企画or管理会計の実務経験(目安:7年以上) ・新規事業開発/事業企画の経験 ・現地法人/海外取引先を含む社内外関係各所と合意形成が可能な対話力(目安:TOEIC700点以上) 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・海外赴任経験 ・Automobile業界での業務経験又は知識

求める人物像

以下の想い・適性をお持ちの方 ・未知の領域に挑む意欲のある方、社内外へ影響力のある仕事をしてみたい方 ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・海外事業展開に興味がある方 ・高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方

待遇

雇用形態

正社員

給与

年収: 920~1,040万円 時間外勤務手当30時間/月含む ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

勤務地

東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー 業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります

福利厚生・諸手当

Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 ●福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について詳しくは[こちら](https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/)をご覧ください。

その他

補足情報

●組織のミッション・ビジョン ・配属となる事業戦略課は、SDVの新規事業の立ち上げや戦略をリードし、商品やサービスとして形にしていくミッションを負っています。 ・グローバル市場での課題に挑みながら、Hondaの価値を世界へと広げる大きな役割を担ってみませんか? ●期待する役割・責任 マネジメント層の下で、リーダーとして自ら旗を振って動いて頂くことを期待しています。 ・SDV事業戦略課にて、同社のSDV事業全体の事業戦略・目標の策定、収支計画を担っていただくポジションです。 ・経営層、開発部門、地域、パートナー、組織メンバーなど、あらゆるステークホルダーをタテ・ヨコ・ナナメに繋ぐ橋渡し役として、変革の方向性を定めて推し進めていくブレイン・推進役として、多方面で活躍いただくことを期待しています。 ・事業管理基盤のグランドデザイン。既存の自動車事業の慣習にとらわれず、ソフトウェアビジネスに適した新たな管理会計・KPI・投資評価プロセスを構想・構築頂きます。 ・全社横断の合意形成。経理・経営企画などのコーポレート部門と、開発現場の間に立ち、管理手法を確立頂きます。

企業情報

社名

本田技研工業株式会社

設立年月日

1948年(昭和23年)9月

本社所在地

東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー

代表者

三部 敏宏

従業員数

32,443名

資本金

860億円(2025/3現在)

企業の魅力

● 事業の成長性 2輪・4輪・航空など幅広い事業領域でのモビリティーを展開しており、各種様々なデータを保有しているのが強みです。 ホンダの成長の魅力は、電動化(EV/FCV)と二輪車事業の強固な基盤、そして新領域への挑戦の三位一体にあります。四輪事業は北米と中国市場でのEV展開を加速させ、ソフトウェアデファインドビークル(SDV)やバッテリー技術の内製化を通じて競争力を高めています。また、世界的なモビリティの需要を支える二輪事業の収益力が、変革期にある四輪事業への投資を安定的に支えており、さらに、先進安全技術やエアモビリティ(HondaJet、eVTOL)といった新領域への積極的な投資が、将来の持続的な成長とブランド価値の向上を牽引しております。 既存の枠を超えた「移動」の進化に貢献する企業でのキャリアを築ける可能性があることが最大の魅力です。 ● キャリア形成 多様な挑戦フィールドがあります。幅広い製品群、海外拠点の多さ(グループ含めて180拠点)で様々な活躍フィールドやキャリアパスが整っています。また、下記4つの制度が整っています。 ・2WAYコミュニケーション ・キャリア研修、キャリアコンサルタントとの面談 ・社内チャレンジ制度 ・チャレンジ評価制度 ● 働き方/WLB/待遇 ・スーパーフレックスタイム制度: 製造部門の一部を除き、コアタイムなしのスーパーフレックス制度を適用。6:30~22:00の間で、個人の裁量で労働時間を調整可能です。 ・残業実績: 平均月残業時間は21.1時間(2024年4月~2025年3月実績)と、厳しく上限管理されています。 ・リモートワーク: 出社/対面(リアル)を基本としつつ、個と組織の成果最大化のため、上司と相談の上でリモートワークを活用可能です。育児や海外との会議対応などの事情に合わせた柔軟な活用が可能です。 ・有給休暇: 1970年代から「有給休暇カットゼロ運動」に取り組み、取得を強力に推奨。3日/5日連続有休取得も推奨されています。 ・年収水準: 経験・スキルに応じた高い競争力を持つ年収水準を提供。中途採用でも、入社後の職責に応じて、高水準の報酬が期待できます(例:チームリーダーで約830万円~920万円、グループリーダーで約980万円~1,110万円など)。 ● 育児・介護支援 ・育児休職は子が満3歳まで、短時間勤務は子が小学校4年生修了まで利用可能。 ・育児手当(月額20,000円/人)、育児費用補助(実費の90%を補助)など、経済的サポートも手厚く整備。 ・産後パートナー休暇や、介護休職・介護手当など、ライフイベントに合わせた支援制度が充実しています。 ・その他の支援: 病気治療休暇、不妊治療休暇・休職制度、配偶者の転勤時における帯同転勤制度や休職制度など、多様な人材が長期的に安心して働ける環境を整えています。

本田技研工業株式会社

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