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ESG・サステナビリティコンサルタントの他の求人
株式会社NTTデータ
【スタッフ】 戦略法務(メンバー)<1262>
想定年収
550~850万円
勤務地
東京都(江東区)
業務内容
NTTデータグループにおいては、DXビジネスの拡大、国際分野を含む契約形態の多様化、国内外のM&Aによる規模拡大、サステナビリティの重要性の高まり、複雑なトラブル案件等により、法務機能の一層の充実が求められているところです。 このため、当社経営企画本部(法務・知的財産担当)では、国内事業を中心とした損失発生の未然防止及び発生した損失の極小化に向けて、プロアクティブにビジネススキームの構築や契約の適正化、トラブルへの即応、経営全般に関わる専門的な法務サービスの提供等を行うことで、企業価値の一層の向上に寄与したいと考えています。 このような環境において、これまでのご自身のスキル及び経験を活かしながら、当社経営企画本部(法務・知的財産担当)の一員として、国内外の当社グループのリーガルリスクマネジメントの強化・充実に取り組み、また、高度な法務知識を習得することでご自身の成長に繋げていきたい、という意欲をお持ちの皆様のご応募を心よりお待ちします。 ●主たる業務 ・ビジネススキームや契約内容の策定など新規サービス立上支援(生成AI、FinTech、IoT等) ・契約書(国内・国際)の作成支援、法的リスクの検証と対応支援(既存メンバーは1名あたり年間200件程度の契約審査・相談を実施) ・重要案件に関する適法かつ適正な意思決定のサポート ・社内及びグループ会社向けの情報発信及び研修 ・法改正対応等 ・契約折衝・交渉支援 ・トラブル案件等への支援 ・M&A・出資案件における法務プロセス全般のリード・実務対応 ●経験・スキルに応じ対応いただく業務 ・法務業務のAI化推進
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株式会社ディスコ
CSV戦略室メンバー(ガバナンス担当)【東京】
想定年収
700~1,800万円
勤務地
大田区大森北2-13-11
業務内容
CSV戦略室メンバーとして、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・サステナビリティ関連プロジェクトの推進(環境、社会、ガバナンス全ての領域) ・コーポレートガバナンス関連業務(有価証券報告書、CG報告書の作成含む) ・ESG開示、統合報告書等の企画、作成 ・ESG調査票対応 ・機関投資家(海外含む)とのエンゲージメント対応 ・各種法定委員会(指名委員会・報酬委員会・監査委員会)のサポート業務 ・経営層とのやりとり 【業務内容についての補足】 入社当初:各求人票内の業務内容欄記載の業務内容 変更の範囲:弊社就業規則に基づき、異動を命じることがある
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デロイト トーマツ ベンチャーサポート株式会社
【I&F】脱炭素/気候変動領域の新規事業開発責任者
想定年収
-
勤務地
東京都(千代田区)
業務内容
●チームのミッション、業務概要 全社最重点テーマの一つとして取り組む脱炭素/気候変動領域の新規事業開発 ●具体案件、主な支援内容 脱炭素/気候変動領域における、 ・イノベーション、スタートアップを絡めた大企業新規事業開発支援、新たな協業/支援メニューの開発、 ・海外/国内のスタートアップ支援 ・脱炭素領域スタートアップエコシステム形成につながる取組/自社新規事業の開発、推進 等 ●イメージ ・気候変動領域における新事業/新技術動向の先駆者となる ・大企業コンサルティング、新規事業開発コンサルティングプロジェクトのマネジメントスキルを構築 ・気候変動領域における国内外スタートアップ/VCとのリレーション構築、支援
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株式会社NTTデータ
【法人】《製造業》サステナビリティ領域(GX、次世代エネルギー、BEV、サーキュラーエコノミー等)のビジネス/サービス企画及び技術開発<795>
想定年収
850~1,100万円
勤務地
東京都
業務内容
2030年頃に向け世界各国で取組が進められている、サステナビリティを目的とした、次世代エネルギー、BEV、サーキュラーエコノミー等に代表されるGX領域を推進するために、次世代の社会基盤となるデジタルプラットフォームを官民連携の枠組みで実現するためのビジネス/サービス企画及び技術開発を推進しています。 2024年4月より自動車業界における蓄電池の資源循環を対象とした新サービスがスタートする予定となっており、国策や各企業の取組と歩調を合わせ、次世代エネルギー等他の領域へ拡大することを目指しています。 ・「ウラノス・エコシステム」に関する公募事業に採択 https://www.nttdata.com/global/ja/news/release/2023/101301/ ・電動車向けバッテリーの業界横断エコシステムの構築開始 https://www.nttdata.com/global/ja/news/release/2022/101300/ ・サーキュラー・エコノミーを実現するバッテリートレーサビリティプラットフォームを構築 https://www.nttdata.com/global/ja/news/topics/2023/101600/ 上記を推進するため新ビジネス/サービスの企画または海外またはNTT研究所と連携した技術動向の調査・評価・技術開発を推進する職務について募集します。 【主な職務内容】 ・中央省庁、地方自治体に対する政策提言 ・主に自動車、エネルギー、化学、航空業界との共同プロジェクトの推進 ・当該領域を対象としたマーケットリサーチ ・欧州/米国を中心とした技術開発動向の調査、技術開発及び主要海外期間との技術連携の推進 ・自社のビジネス/サービス企画の策定及び推進
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株式会社NTTデータ
【スタッフ】NTTデータグループのグローバル調達を中心とした調達戦略検討・施策推進<903>
想定年収
700~1,100万円
勤務地
東京都
業務内容
【グローバルでの調達に関する戦略立案、施策実行】 当社では、従来の価格交渉・コスト削減にとどまらず、調達戦略を経営戦略と連動させ、サプライチェーン上流強化やパートナーシップ構築、リスクマネジメント、持続可能性(サステナビリティ)対応、調達人財育成などへ活動領域を拡大しています。そのため、幅広い視点で調達活動をリードできる経験豊富な人材を募集します。 当社は、NTTデータグループのHQとして、国内事業会社・海外事業会社を含めたグローバル全体の調達に関わる戦略を広範囲に考え、推進していく組織です。具体的な価格交渉は事業会社にて実施するため、当社ではあくまで広範囲な戦略検討が業務の中心となります。 下記に該当する職務内容について、当社内で検討を行ったうえで、海外グループ会社との合意形成を行い展開していきます。 《NTTデータグループ全体の競争力を高めるための、海外グループ会社を含めた包括的な調達戦略の策定・推進を行う。》 ・調達戦略の企画・立案・実行 価格戦略に加え、品質・納期・リスク分散・サステナビリティを考慮した戦略策定 ・サプライヤー選定・関係構築・パフォーマンス評価 ・グローバルを含む購買先との契約交渉、コスト・品質・リスク最適化の推進(戦略検討が中心です) ・新規調達先の開拓、イノベーションパートナーの発掘 ・ESG/サステナブル調達方針に基づく活動推進 ・社内各部門との連携(経営企画、事業部門、法務、リスク管理部門など) ・将来的には調達組織のマネジメント・人材育成も担っていただきます
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GO株式会社
【GOアプリ事業】地域交通 戦略企画・推進(東京・地方出張あり)
想定年収
700~1,200万円
勤務地
東京都(港区)
業務内容
地域ごとに異なる実情・交通課題に向き合い、GOの事業方針や各地域の交通事業者の経営状況などを高いレベルで把握したうえで、地域ごとの課題に対する提案方針を設計し、自ら現地での折衝・提案・推進まで担っていただきます。 タクシーのDX化や応援隊スキーム、日本版ライドシェア・公共ライドシェア、相乗りなど、GOが提供可能なさまざまなソリューションを組み合わせながら、今後生まれる新たなテーマにも柔軟に対応し、持続可能な地域交通の実現にチャレンジしていただきます。 担当エリアは東京23区から地方都市まで幅広く、地域の特性や課題に応じて、現地への訪問・出張を行いながらプロジェクトを推進します。 【お任せしたい具体的な業務内容】 ●地域交通戦略およびローカルマーケティング戦略の立案・推進 地域特性や市場環境、交通事業者の状況を踏まえ、地域ごとの交通課題に対する施策を設計。交通環境の改善とGOの利用促進を実現します。 ●プレイヤーとしての現場対応 地域への訪問・出張を通じて、現地での商談・提案・フォローアップ・関係構築を自ら担い、関係者との折衝を通じてプロジェクトを前に進めます。 ●各種ステークホルダーとの中長期的な関係構築・課題ヒアリング タクシー事業者、自治体、交通事業者、観光協会などと信頼関係を築き、経営・現場双方の視点から地域の交通課題を把握します。 ●ハードウェアや新プロダクトの導入提案・利用支援 地域ごとのニーズや事業者の経営状況に応じて、GOの各種プロダクトや機能、新たなソリューションの導入・活用支援を行います。 ●サービス改善提案の取りまとめと社内連携 現場で得たフィードバックや課題を整理し、社内の開発・企画チームと連携してサービス改善につなげます。 ※業務内容の変更範囲:会社が指定する業務全般
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GO株式会社
【ビジネス企画】政策企画・パブリックアフェアーズ(マネジメント)
想定年収
900~1,200万円
勤務地
東京都(港区)
業務内容
GO Inc.が手掛けるモビリティ事業及びエネルギー関連事業、 およびこれから立ち上げていくであろう新規事業について、 事業企画とパブリック領域(規制等)との検討とを同時に行っていただきます。 上記役割を担う部門のリーダーとして、現メンバーとも連携しながら特定の事業領域について企画・検討を主導していただきます。 業務内容としては下記のとおりです。 ◯モビリティ及びエネルギー関連事業のパブリック領域(規制等)も含めた事業戦略立案 ◯あるべき規制等に向けた政府・自治体調整 ◯担当する事業領域およびプロジェクトに関するマネジメントおよび社内外のディレクション ◯外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント 適性によって以下の業務を担当いただくことがございます。 ◯モビリティ及びエネルギー関連事業の補助金・政府調達プロジェクトの戦略立案 ●解決したい課題 対応範囲の拡大が求められるパブリック領域において、質・量が圧倒的に不足している状態を解消したい。 具体的には、特定の業界について自身でリードいただき、関わるメンバーのマネジメントをお願いしたい。 ●組織情報 社長直下組織として、マネジメント2名、メンバー3名の少数精鋭組織。 各メンバーがそれぞれ自身の担当プロジェクトについて関連部門と連携して推進している。
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GO株式会社
【GOアプリ】オープンポジション(事業企画/事業推進)
想定年収
700~1,200万円
勤務地
東京都(港区)
業務内容
●事業機会 タクシーの年間輸送人員は16億人。 その中でNo.1のタクシーアプリである「GO」。 ただ、まだ全体のシェアとしての成長余地はまだまだあります。 さらに、移動に関する市場規模は1兆円で今後も拡大が見込まれています。 海外では国をあげて移動(MaaS)に取り組んでおり、日本版MaaSを実現する機会と環境が、GO Inc.には整っています。 ●仕事内容 GOアプリ関連の事業を統括するGOアプリ事業本部にて、新規事業の立案、推進から、既存事業における大規模なアップデートなど、既存の組織の枠組みを超えて、課題設定から解決のための事業企画と推進を行い、一連の施策の執行に携わっていただきます。 将来的には、事業責任者や、組織長として、事業や大規模組織のリーダーを担っていただくことを予定しております。 担当する案件としては、中長期の事業戦略と組織体制の立案と実行なども含まれ、GOアプリ事業全体として重要度や緊急度が高いものに有機的に対応いただきます。 また、経営陣や関連部署との議論において、戦略提言や他部署への課題に対しても提言やサポートを行っていただいたり、外部のパートナー様と協業案件をマネジメントいただく役割なども発生することもあります。 ●具体的な業務内容 ・事業戦略の立案、及び、戦略の推進実行 ・戦略的なKPIの策定と実行戦略の立案、モニタリング ・新規プロジェクトの立ち上げ‧体制構築‧プロジェクトマネジメント ・新しい組織組成とマネジメント ・役員を含む社内/社外の様々なステークホルダーとの調整‧交渉 ・外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント、社内外のディレクション ●業務内容の変更範囲 会社が指定する業務全般
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GO株式会社
HRシニアオープンポジション(幹部候補)
想定年収
900~1,500万円
勤務地
東京都(港区)
業務内容
GO株式会社のHR本部は、HRBP・労務・採用・L&Dの4機能・26名体制で構成されており、これまで「事業部支援」に注力してきました。事業の成長・高度化とともに、HR本部に求められる役割は「事業支援」のみならず、経営戦略を実行する「CoE(Center of Excellence)機能の拡充」へと広がりつつあります。 本ポジションは、この拡充するHRアジェンダを担うHR本部の幹部候補です。特定の専門領域(採用・人事企画・労務・組織開発 等)に縛られず、中期的な経営課題の設定から実行・落とし込みまでを一気通貫でリードできる人材を求めています。 1.経営アジェンダとHRの接続 ⅰ.中期視点での人事・組織課題の構造化と、経営への提案 ⅱ.役員・各事業部長との折衝・利害調整を通じた全社アジェンダの推進 ⅲ.HR本部が担うべき機能の上段整理と優先度設定 2.HR機能の高度化・CoE拡充 ⅰ.本部長・副部長と連携した26名体制のHR本部のマネジメント ⅱ.HRBP・採用・労務・L&Dの各グループにまたがる横断課題の整理と推進 ⅲ.GM層(現場マネージャー)が本来の実力を発揮できる環境づくり 3.HR本部マネジメントへの参画 ⅰ.人事制度・報酬体系・評価制度の設計・改善 ⅱ.タレントマネジメント、サクセッションプランニングの仕組み構築 ⅲ.人的資本経営に向けたKPI設計・データ基盤整備 Ⅳ.組織サーベイの分析と改善施策の立案・推進 ※ご自身の「利き腕(得意領域)」をフルに活かしながら、担当アジェンダはご経験や強みに応じて柔軟に設計します。 ●業務内容の変更範囲 会社が指定する業務全般 ●HR本部 組織構成 本部長・副部長のもと26名体制で4つのグループが機能しています。 なお、人事企画に対するアジェンダ(制度設計・報酬体系見直し・タレントマネジメント等)は、各グループの枠を超えて、都度プロジェクトを組成し推進する形を取っています。 ・HRBP(本部付):6名 専任2名+兼務4名|組織課題解決・経営連携・MVV浸透 ・労務グループ:7名 労務管理・給与計算・社会保険・コンプライアンス対応 ・採用グループ:10名 中途採用(スカウト・エージェント・ダイレクトリクルーティング) ・L&Dグループ:7名 新卒採用・育成、研修設計・実施、組織開発 ・人事企画 ― グループ横断で都度プロジェクトを組成し推進(専任グループは設置せず)
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GO株式会社
会長社長室 オープンポジション
想定年収
900万円~
勤務地
東京都(港区)
業務内容
GO Inc.の手掛ける新規や既存事業に関する、課題設定から解決のための事業企画と推進を行い、一連の施策の執行に携わっていただきます。 業務領域には、中長期の事業戦略と組織体制の立案と実行、また有機的に全社として重要後と緊急度が高いものに有機的に対応いただきます。 また、経営陣や関連部署との議論において、戦略提言や他部署への課題に対しても提言やサポートを行っていただくことになります。 外部のパートナー様と協業案件をマネジメントいただく役割も発生し、その中で一部技術面に関するディスカッションも発生することもあります。 ●業務内容 ・事業戦略の立案 ・戦略の推進実行、組織組成とマネジメント ・外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント、社内外のディレクション ●業務内容の変更範囲 会社が指定する業務全般
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職種/ポジション
【次世代事業】GX事業推進_メンバー
業務内容
●本ポジションのミッション 各メンバーが多様なミッションを分担し、事業フェーズの変化や領域拡大に伴う課題を主体的に解決していくゼネラリストとしての役割を担います。変化の激しい新規事業において、既存の枠組みに収まらないオペレーション構築・改善や誰の仕事でもないボールを確実に拾い、組織やステークホルダーを繋いでゴールまで導くハブとなることが、このポジションの最大のミッションです。 ●業務内容 主にGX事業(EV関連事業、電力・エネルギーマネジメント事業など)における、タクシー領域のオペレーション企画・推進業務をお任せします。 現在は「EVタクシーの稼働率向上」等を推進する成長フェーズにあり、日々の業務を通じた改善提案や仕組み化にも主体的に取り組んでいただきたいと考えています。 将来的には、新規領域でのオペレーションの企画やチームをリードする役割を担っていただくことも期待しています。 ●主な業務内容 ・EVタクシー領域(GI基金活用事業)の推進 : └EVタクシーの営業収入増に向けたカスタマーサクセス領域におけるBizDev、付随するオペレーション設計 ・プロジェクトマネジメント・オペレーション構築 : └データの抽出・分析に基づく、各PJの業務フロー構築および継続的な改善 └GI基金の要件を理解した上での、外部パートナーへのディレクション、および社内関連部署との連携 └その他、新規プロジェクトにおけるオペレーションの立ち上げ その他、ご経験等により様々な業務をお任せさせていただきます。 ●業務内容の変更範囲 会社が指定する業務全般
この求人の魅力
●GX事業推進担当の魅力 ・社会的インパクトと裁量の大きさ : 国を挙げた「158億円規模の補助金(GI基金)」を活用し、日本のモビリティの脱炭素化を底支えする極めて重要なミッションを担います。 ・「1→10」「10→100」のコアフェーズ : 0→1の立ち上げが完了し、一定の規模感が出てきた領域だからこそ、ガバナンス強化や仕組み化といった、事業をスケールさせるための仕組み作りに挑戦できます。 ・多様なキャリアパスとWillの尊重 : EVタクシー領域のガバナンスやカスタマーサクセス活動、新規領域のオペレーション企画など、ご自身のWillやCanに合わせて幅広いチャレンジの機会も多くあります。
必須条件
・事業会社またはスタートアップにおける、新規事業の立ち上げ、あるいは推進のご経験 ・複数のステークホルダーが関わるプロジェクトにおいて、自ら課題を特定し、推進したご経験 ・データを基にした現状分析、および論理的思考能力
歓迎条件
・プロジェクトマネジメントのご経験 ・外部パートナーとの交渉スキル・経験 ・不確実性の高い環境(カオスな環境)で、仕組みやフローが未整備な状態から業務を形にしたご経験
求める人物像
・「移動で人を幸せに。」というミッションに深く共感いただける方 ・不確実な状況や、誰も手を付けていない「誰の仕事でもないボール」に対して、圧倒的なオーナーシップ(当事者意識)を持って飛び込める方 ・目標に対して強いコミットメント力を持ち、あるべき姿に向かって粘り強く課題解決をやり抜ける方 ・自ら課題特定をし、「コト(目的)」に向かって忖度なく、誠実に行動できる方 ・広い視野と中長期的視点を持ち、組織の成長と自身の成長をリンクさせて楽しめる方
雇用形態
正社員
給与
年収: 600~1,000万円 ・スキル・経験に応じて決定します ・月45時間分の固定残業手当を含む ※管理監督者での採用の場合、固定残業手当の支給はありません ・給与改定 年2回 ・成果連動一時金 年1回 ・交通費支給(上限月額5万円)
勤務時間
スーパーフレックスタイム制 労働時間を従業員の決定に委ねる。(コアタイムなし) 労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。
勤務地
東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階 ●就業場所の変更範囲 会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む)
休日・休暇
・土日祝日 ・有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与) ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間) ・子の看護等休暇
福利厚生・諸手当
・社会保険完備 ・交通費支給 ・トライアルタクシー制度(月額1万円) ・ニューノーマル手当(月額1万円) ・ウェルカムランチ制度 ・書籍購入制度 ・技術カンファレンス参加費負担(国内外) ・部活動制度 ・私服勤務OK
社会保険
社会保険完備
補足情報
●事業機会 国内最大級のタクシーアプリとして、圧倒的なシェアを誇る「GO」。 しかし、私たちが目指す未来から逆算すると、現状はあくまで通過点に過ぎません。 今後もさらなる拡大が見込まれる「移動」の市場において、私たちはその最前線に立ちながら、まだまだ巨大な成長余地を切り拓いていくフェーズにあります。 こうした中、タクシー領域である【アプリ】【日本型ライドシェア】【相乗り】等に留まらず、GX・物流・自動運転などモビリティ全般に広く関わる領域に取り組んでいます。 これらの取り組みは、GO Inc.にとって単なる事業拡大ではなく、グローバルで重要課題であるカーボンニュートラルや、日本社会が直面する人口減少・労働力不足の中での配送力確保・地域の移動手段改善といった社会的課題の解決に対する持続的なソリューションにもなり得ると考えています。 【主な取り組み領域】 〈GX(Green Transformation)領域〉 EV関連事業(EV充電 / EV車提供・バッテリーユース ・カーボンクレジット)、電力アグリゲーション事業、タクシー/商用車のEV化・充電インフラ構築・エネルギーマネジメントなどを通じ、モビリティ領域の脱炭素を推進。 参考記事: ・[電力業界からGX事業本部へ。業界出身者2人が語る、変革の可能性と期待](https://go-on.goinc.jp/n/n6e515782f5e9?magazine_key=mf453a94dcc80) ・[日本初、複数拠点のEV充電を活用して需給調整市場に参入 モビリティ領域で培ったAI技術の活用で国内電力網の安定化にも貢献](https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000350.000030664.html) 〈物流領域〉 ラストワンマイル物流のDXを推進するため、新会社MOMOAを設立。「物流業界のDX化、旅客業界と貨物業界でのドライバーシェア(ドライバー不足への対策)、多重下請け問題の解決」の実現に向けた取り組み。 参考記事:[ラストワンマイル物流のDX推進に向けた新会社設立](https://goinc.jp/news/info/2025/05/26/6sxavdk2u9l4ibeem1ata5/) 〈自動運転領域〉 GO・Waymo・日本交通の協業により、2025年より東京での自動運転技術テストを開始。 将来的な自動運転タクシーの社会実装を見据えた取り組みを推進。 参考記事:[GO、Waymo、日本交通 2025年より東京における自動運転技術のテストに向けて協業](https://goinc.jp/news/pr/2024/12/17/7zxcnor24lj3ts5l3ah2sn/)
社名
GO株式会社
設立年月日
1977年8月
本社所在地
東京都港区麻布台1丁目3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 23F
代表者
代表取締役会長 川鍋 一朗 、代表取締役社長 中島 宏
資本金
1億円(2026年6月現在)
事業内容
・タクシー配車アプリ「GO」は、スマートフォンから気軽にタクシーの配車や予約ができる便利なサービスで、43都道府県で幅広く展開されており、都市部だけでなく地方でも利用できます。 ・5万台超のタクシーや営業車、トラックで採用されている次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』を提供するほか、「タクシー産業GXプロジェクト」による脱炭素化に向けた環境への取り組みも行っています。
企業の魅力
● 働き方/WLB/待遇 ・コアタイムなしのフレックスタイム制を導入し、現在は全社でオフィス出社・リモートワークを社員自ら選べるハイブリッド型勤務も導入 ・出社とリモートを組み合わせたニューノーマルな働き方の支援を目的としたニューノーマル手当(月額10,000円を支給)や、子育てしながら働く社員をサポートすることを目的とした児童手当(月額5,000円/人を支給)など、福利厚生も充実
GO株式会社
【次世代事業】GX事業推進担当
コンサル転職を成功させる
コンサル特化の転職支援で、
理想のキャリアアップを。
業界未経験の方が8割
MyVisionコンサルティングがご支援する求職者様の8割はコンサル業界未経験の方です。わかりやすい業界/個社説明から始まり、最も難しい選考対策まで、コンサル転職を成功させるためのノウハウが蓄積されています。
中立的なキャリア相談
1人1人の経験やご志向/ご事情に添い、「今は転職しない」という選択肢も含めたキャリア提案をしております。中長期での支援を前提としたキャリアの「パートナー」としてご支援いたします。
利用者様による高い評価
丁寧なキャリア相談、適切なコンサルティングファームの紹介、ここでしか受けられない選考対策。そうした質の高いサービスにご満足いただき、MyVisionコンサルティングは多くの求職者様から高い評価を頂いています。
※1 2026年1月に内定承諾し、弊社経由で年収アップを実現した方の平均値
※2 厚生労働省職業安定局 人材サービス総合サイトより 最新2025年度(2025年4月~2026年3月)におけるコンサル特化転職エージェント支援実績数比較
※3 2025年9月16日時点