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GO株式会社

【次世代事業】GX事業推進担当

想定年収

600～1,000万円

勤務地

東京都港区

募集要項詳細

基本情報

職種/ポジション

【次世代事業】GX事業推進_メンバー

業務内容

●本ポジションのミッション各メンバーが多様なミッションを分担し、事業フェーズの変化や領域拡大に伴う課題を主体的に解決していくゼネラリストとしての役割を担います。変化の激しい新規事業において、既存の枠組みに収まらないオペレーション構築・改善や誰の仕事でもないボールを確実に拾い、組織やステークホルダーを繋いでゴールまで導くハブとなることが、このポジションの最大のミッションです。 ●業務内容主にGX事業(EV関連事業、電力・エネルギーマネジメント事業など)における、タクシー領域のオペレーション企画・推進業務をお任せします。現在は「EVタクシーの稼働率向上」等を推進する成長フェーズにあり、日々の業務を通じた改善提案や仕組み化にも主体的に取り組んでいただきたいと考えています。将来的には、新規領域でのオペレーションの企画やチームをリードする役割を担っていただくことも期待しています。 ●主な業務内容・EVタクシー領域(GI基金活用事業)の推進 : └EVタクシーの営業収入増に向けたカスタマーサクセス領域におけるBizDev、付随するオペレーション設計・プロジェクトマネジメント・オペレーション構築 : └データの抽出・分析に基づく、各PJの業務フロー構築および継続的な改善 └GI基金の要件を理解した上での、外部パートナーへのディレクション、および社内関連部署との連携 └その他、新規プロジェクトにおけるオペレーションの立ち上げその他、ご経験等により様々な業務をお任せさせていただきます。 ●業務内容の変更範囲会社が指定する業務全般

この求人の魅力

●GX事業推進担当の魅力・社会的インパクトと裁量の大きさ : 国を挙げた「158億円規模の補助金(GI基金)」を活用し、日本のモビリティの脱炭素化を底支えする極めて重要なミッションを担います。・「1→10」「10→100」のコアフェーズ : 0→1の立ち上げが完了し、一定の規模感が出てきた領域だからこそ、ガバナンス強化や仕組み化といった、事業をスケールさせるための仕組み作りに挑戦できます。・多様なキャリアパスとWillの尊重 : EVタクシー領域のガバナンスやカスタマーサクセス活動、新規領域のオペレーション企画など、ご自身のWillやCanに合わせて幅広いチャレンジの機会も多くあります。

応募条件

必須条件

・事業会社またはスタートアップにおける、新規事業の立ち上げ、あるいは推進のご経験・複数のステークホルダーが関わるプロジェクトにおいて、自ら課題を特定し、推進したご経験・データを基にした現状分析、および論理的思考能力

歓迎条件

・プロジェクトマネジメントのご経験・外部パートナーとの交渉スキル・経験・不確実性の高い環境(カオスな環境)で、仕組みやフローが未整備な状態から業務を形にしたご経験

求める人物像

・「移動で人を幸せに。」というミッションに深く共感いただける方・不確実な状況や、誰も手を付けていない「誰の仕事でもないボール」に対して、圧倒的なオーナーシップ(当事者意識)を持って飛び込める方・目標に対して強いコミットメント力を持ち、あるべき姿に向かって粘り強く課題解決をやり抜ける方・自ら課題特定をし、「コト(目的)」に向かって忖度なく、誠実に行動できる方・広い視野と中長期的視点を持ち、組織の成長と自身の成長をリンクさせて楽しめる方

待遇

給与

年収: 600～1,000万円・スキル・経験に応じて決定します・月45時間分の固定残業手当を含む ※管理監督者での採用の場合、固定残業手当の支給はありません・給与改定年2回・成果連動一時金年1回・交通費支給(上限月額5万円)

勤務時間

スーパーフレックスタイム制労働時間を従業員の決定に委ねる。(コアタイムなし) 労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。

勤務地

東京都港区麻布台一丁目3番1号麻布台ヒルズ森JPタワー 23階 ●就業場所の変更範囲会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む)

休日・休暇

・土日祝日・有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与) ・年末年始休暇・慶弔休暇・介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間) ・子の看護等休暇

福利厚生・諸手当

・社会保険完備・交通費支給・トライアルタクシー制度(月額1万円) ・ニューノーマル手当(月額1万円) ・ウェルカムランチ制度・書籍購入制度・技術カンファレンス参加費負担(国内外) ・部活動制度・私服勤務OK

社会保険

社会保険完備

その他

補足情報

●事業機会国内最大級のタクシーアプリとして、圧倒的なシェアを誇る「GO」。しかし、私たちが目指す未来から逆算すると、現状はあくまで通過点に過ぎません。今後もさらなる拡大が見込まれる「移動」の市場において、私たちはその最前線に立ちながら、まだまだ巨大な成長余地を切り拓いていくフェーズにあります。こうした中、タクシー領域である【アプリ】【日本型ライドシェア】【相乗り】等に留まらず、GX・物流・自動運転などモビリティ全般に広く関わる領域に取り組んでいます。これらの取り組みは、GO Inc.にとって単なる事業拡大ではなく、グローバルで重要課題であるカーボンニュートラルや、日本社会が直面する人口減少・労働力不足の中での配送力確保・地域の移動手段改善といった社会的課題の解決に対する持続的なソリューションにもなり得ると考えています。【主な取り組み領域】〈GX(Green Transformation)領域〉 EV関連事業(EV充電 / EV車提供・バッテリーユース・カーボンクレジット)、電力アグリゲーション事業、タクシー/商用車のEV化・充電インフラ構築・エネルギーマネジメントなどを通じ、モビリティ領域の脱炭素を推進。参考記事: ・[電力業界からGX事業本部へ。業界出身者2人が語る、変革の可能性と期待](https://go-on.goinc.jp/n/n6e515782f5e9?magazine_key=mf453a94dcc80) ・[日本初、複数拠点のEV充電を活用して需給調整市場に参入モビリティ領域で培ったAI技術の活用で国内電力網の安定化にも貢献](https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000350.000030664.html) 〈物流領域〉ラストワンマイル物流のDXを推進するため、新会社MOMOAを設立。「物流業界のDX化、旅客業界と貨物業界でのドライバーシェア(ドライバー不足への対策)、多重下請け問題の解決」の実現に向けた取り組み。参考記事:[ラストワンマイル物流のDX推進に向けた新会社設立](https://goinc.jp/news/info/2025/05/26/6sxavdk2u9l4ibeem1ata5/) 〈自動運転領域〉 GO・Waymo・日本交通の協業により、2025年より東京での自動運転技術テストを開始。将来的な自動運転タクシーの社会実装を見据えた取り組みを推進。参考記事:[GO、Waymo、日本交通 2025年より東京における自動運転技術のテストに向けて協業](https://goinc.jp/news/pr/2024/12/17/7zxcnor24lj3ts5l3ah2sn/)

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企業情報

社名

GO株式会社

設立年月日

1977年8月

本社所在地

東京都港区麻布台1丁目3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 23F

代表者

代表取締役会長川鍋一朗、代表取締役社長中島宏

資本金

1億円(2025年6月現在)

事業内容

・タクシー配車アプリ「GO」は、スマートフォンから気軽にタクシーの配車や予約ができる便利なサービスで、43都道府県で幅広く展開されており、都市部だけでなく地方でも利用できます。・5万台超のタクシーや営業車、トラックで採用されている次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』を提供するほか、「タクシー産業GXプロジェクト」による脱炭素化に向けた環境への取り組みも行っています。

企業の魅力

● 働き方／WLB／待遇・コアタイムなしのフレックスタイム制を導入し、現在は全社でオフィス出社・リモートワークを社員自ら選べるハイブリッド型勤務も導入・出社とリモートを組み合わせたニューノーマルな働き方の支援を目的としたニューノーマル手当（月額10,000円を支給）や、子育てしながら働く社員をサポートすることを目的とした児童手当（月額5,000円/人を支給）など、福利厚生も充実

企業HP

https://goinc.jp/

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この企業の別の求人

GO株式会社

知財戦略室メンバー

想定年収

500～750万円

勤務地

東京都港区

業務内容

当社は「移動で人を幸せに。」というミッションの下、アプリ配車サービス、GX(グリーントランスフォーメーション)を推進する次世代サービス、自動運転支援など、モビリティ領域での革新的な技術とサービス展開で社会に貢献しながら大きな成長を遂げてきました。そのような環境下で、モビリティ領域における最先端のプロダクトやサービスを支える知的財産を、効果的に保護し活用することについて、常に頭をめぐらせているのが私たち知財戦略室のメンバーです。当社のモビリティビジネスに適した知的財産戦略のあり方を、プロダクトやサービスの設計・開発者や事業企画のメンバー、そして経験豊富な他の知財戦略室メンバーと共に、考え、積極的な特許出願等で実行していくことに、情熱と好奇心をもって果敢に挑戦してくださる方のご応募をお待ちしております。 ●具体的な業務内容・開発・事業企画部門からの事前相談への対応・当社の知的財産に関する発掘、出願、権利化、管理、評価・他社の知的財産権への評価、対応 ※年間20〜30件程度の特許出願を行っています。 ●業務内容の変更範囲会社が指定する業務全般

GO株式会社

【法人事業本部】GO BUSINESS 事業企画

想定年収

900～1,200万円

勤務地

東京都港区

業務内容

当社の法人事業における、既存事業のグロースに関する戦略立案、課題設定から解決のためのプロダクト戦略/マーケティング戦略の構築、一連の施策の執行(関連部署と連携)、新規領域のサービス企画・立案に携わっていただきます。将来的には幹部メンバーとして会社のマネジメントやPLオーナーとして事業リードの役割を担っていただける方を想定しています。 ●具体的な業務内容・既存事業のグロース戦略策定(ターゲット設定/提供価値設定/デリバリープロセス設計/事業インパクト試算など) ・プロダクトPMFに向けたビジネスニーズ抽出とプロダクト開発への企画・連携リード・KPIの策定/予実管理(プロダクト/マーケティング/営業組織との連動) ・新規領域での事業開発に向けた企画立案・ビジネス検証・データからの仮説構築と企画立案

GO株式会社

【GOアプリ】新配車サービス企画部事業企画職

想定年収

800～1,200万円

勤務地

東京都港区

業務内容

公共交通とタクシーの中間領域を補完する相乗りサービスの「GOエコノミー」や、ビジネス層・富裕層向けの上質な移動体験を提供する「GOプレミアム」など、新たな移動サービスの企画・設計から外部パートナーとの協業、事業推進までを担っていただきます。それぞれ異なる価値を持つサービス群を中心に、移動領域の課題解決と新たなモビリティ価値の創出に向けたプロジェクトを主体的にリードしていただくポジションです。 ●現在の新配車サービス企画部が担う、主要プロダクト・GOエコノミー(旧:GOシャトル):https://go.goinc.jp/economy ・GOプレミアム:https://go.goinc.jp/premium ●具体的な業務内容・事業戦略・戦術の検討と現場展開・KPI策定・営業組織との連動・サービス・プロダクト要件の策定・プロダクト/マーケティング/営業/コーポレート部門など関係各所との要件調整と推進 ●業務内容の変更範囲会社が指定する業務全般

GO株式会社

【次世代事業】GX事業推進_マネージャー候補

想定年収

700万円～

勤務地

東京都港区

業務内容

GO Inc.が新たに手掛けるインキュベーション領域であるGX・物流・自動運転領域を管掌する次世代事業本部において、各事業の更なる拡大のために、オペレーション企画を通じた各種施策の執行を担当頂きながら、将来的にはリード・マネジメントする立場になって頂きたいと考えております。ー業務内容としては下記のとおりです。 ◯主にGX事業(エネルギー関連事業)の事業推進に向けた企画立案 ◯戦略の推進実行 ◯外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント、社内外のディレクション

GO株式会社

【TOKYO PRIME等】広告事業責任者候補(株式会社IRIS)

想定年収

800～1,200万円

勤務地

東京都港区

業務内容

※こちらのポジションはGO株式会社の正社員として採用し、株式会社IRISに出向となります。 GO Inc.の子会社であり株式会社フリークアウト・ホールディングスとのジョイントベンチャーでもあるタクシーメディアを運営するIRIS社※にて、広告事業企画の責任者候補を担っていただきます。 ※2016年6月にGO株式会社と、株式会社フリークアウト・ホールディングスとのジョイントベンチャーで、日本最大のタクシーメディア「TOKYO PRIME」を開発・提供しています。社員数は約30名で殆どが両社から出向受入で構成され、アドテク・営業・アドオペレーション・モビリティの知見など各自の強みや専門性を持ち寄り、効率性高く業務遂行しております。コロナ禍や景気の影響を受けず、TOKYO PRIMEは多くの広告主様・広告代理店様からご発注を頂戴しており業績が好調です。また最近では、TOKYO PRIME以外のモビリティを軸にした広告メディアを積極展開しており、交通広告領域に新たな価値を創出しております。 ●このポジションについてメディアプランニングGにおいて、GOが保有するアセット(車両・アプリ・乗客接点)を最大限に活用した新規広告商品・仕組みの企画から実装・運用までを一気通貫でリードしていただきます。社内外の多様なステークホルダー(GO・フリークアウト・タクシー事業者・規制当局・代理店等)を巻き込みながら、事業成長を牽引するプレイングマネージャーとして活躍いただきます。将来的にはメディアプランニングGの責任者として、組織マネジメントもお任せしたいと考えています。 ●具体的な業務内容・アプリ内広告など、GOのデジタルアセットを活用した新規広告フォーマットの開発・広告配信の精度・信頼性向上に向けた仕組みの設計・実装推進・動画だけにとどまらない新しい広告フォーマットの企画立案・タクシールやゴルフカートビジョンなど他の広告プロダクトの企画改善・広告事業全体の戦略立案・メディア企画・プロダクト改善・クロスファンクショナルなプロジェクト推進(GO・フリークアウト・テクノロジーチーム・外部パートナー等との連携) ・メディアプランニングG内の組織マネジメント ●業務内容の変更範囲会社が指定する業務全般

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